Только рассказы про нашу службу

[Чаузов Н.И.]

Рыжики и под водочку нормально. Свежий грибок очищается от лишнего мусора переворачивается к верху ножкой и посыпается солью. Как только образуются капельки воды(это для нетерпеливых) можно закусывать, а если дождаться начала смены цвета(посинение) это нечто вкус немножко непривычный и на любителя. А жареные со свежей картошечкой.......без коментариев.С удовольствием бы приехал в Читу, но очень далеко и меня могут не понять.Здравия желаю

[Cernomor]

А дорога серою лентою вьется,
Плачет от дождя смотровое стекло.
Пусть твой уазик через бурю пробьется,
Я хочу шофер,чтоб тебе повезло.
...
Не страшны тебе не дождь, не слякоть,
Резкий поворот и косогор.
Что бы не пришлось любимой плакать,
Крепче за баранку держись,шофер!!!!!
......
А это я посвящаю всем нашим заставским водителям и комендатурским тоже, в частности Николаю Чаузову
Декабрь 1972 года. Меня вызывают на совещание начальников застав и офицеров УПО в Приаргунск. А доставить нас должна машина Газ 66 с Аргунска, едет по границы и собирает всех начальников в кузов. Почесал себе затылок и подумал, чего это я поеду в этом кузове, тем более, мне надо забрать на дембель двух солдатиков и старшину,для сверки отчета в ПФС..Поеду я на своей заставской машине Газ 69. Звоню начальнику штаба подполковнику Макарову,прошу у него разрешения ехать самостоятельно, он мне разрешает.
Вызываю водителя.был такой Вася Рычков,ставлю ему задачу..Завтра в 4 часа утра мы едем в Приаргунск, вот давай весь день сегодня готовь машину, все посмотри проверь,тормоза тяги, вечером мне доложишь о готовности..Я еще раза два заходил в гараж,смотрю парень трудится весь в работе, после боевого расчета докладывает, машина подготовленна!!!
В 4 часа утра, Газ 69 урчит,готова на выезд. Я в новой шинели,и такой же шапке и в наглаженных и начищенных до зеркального блеска сапогах,на один носок..Два дембеля в ботиночках и старшина тоже в сапогах,только у меня вроде бутылочки, как генералов,а у него гармошкой мода до 70 года такая была.
Едем..в машине тепло,дремота напала..машина бойко бежит,дорога зимой укатана типа асфальта..Нер.Завод проскочили. и Воздвиженки и Михайловки..Смотрю горит сигнальная лампочка....Василий,ты что не видишь в чем дело?..Это чехол надо приоткрыть..Приоткрыл ..едем лампочка не думает гаснуть..Стой давай иди смотри в чем дело..Открыл крышку радиатора, оттуда пар..чуть не ошпарился.."Товарищ лейтенант воды нет в радиаторе" Приехали..позади км 15 Михайловка, впереди км. 25 Кадая морозец градусов 35 - 38..время 5 часов утра на трассе ни души..Я сразу вспомнил кино "Порожний рейс" где Юматов водителя играл,но там был Газ 51 с деревянным кузовом..а у нас Газ 69. Про себя думаю,я то ладно отморожу ноги,а солдаты,они то чем виноваты..дембель впереди..Ругаться не ругаться, матерится не матерится,делу то не поможешь, ехать дальше нельзя,движок то запорем,без толку. Смотрю огонек горит..какая то машина едет..подъезжает,оказывается тоже газик с заставы Я. Перфишина,везут в отряд зачем то холодильник. Сержант старший машины. Взяли они нас на буксир.и дотащили до столовой в Кадае.Сейчас воды зальем да и поедем дальше..Булдуруйскую машину я отпустил,дембелей туда пересадил..Залили воду, а она ручьем из под головки..Ну вообще называется приехали..Что делать?..А вот надо сказать народ..местные мужики отзывчивые..дотащили нас до гаража своего дали новую прокладку,этот Васька..убил бы его и старшина взялись за ремонт.. Часов к 12 они заменили прокладку на новую..взяли с собой канистру воды..поехали дальше..проехали км.10 снова вода выбежала..я чуть не убил там этого водителя, да и старшину..Патрубок побежал..Теперь уж с запаса заливаем воду и с горем пополам к 14.30 прибываем торжественно в отряд..Захожу я в офицерский класс..подполковник Макаров..на меня очками сверлит: "Подпоручик Киселев.как всегда точен" под общий смех класса..Я зачуханный. морда грязная, сапоги кое как чуть чуть от пыли протер...С тех пор я зарекся в отряд с Гобуновке ездит на заставской машине..Лучше ехать в кузове,горланя от мороза: " Шел казак на побывку домой" И пусть за мою доставку отвечает, кто то другой.
И еще немного анекдотический случай, правда не со мной..До Александра Павловича Большакова, замом у меня по полит части,был Капитан Виктор Карпов.
На заставе Средне-Аргунск,после боевого расчета комсомольское собрание,Карпов и поехал вечерком на это собрание..до заставы 38 км..это по забайкальским меркам рядом..Тоже зимой. вот едут..уаз начинает чихать и останавливается..а водителя тоже Василием звать,только фамилию позабыл..Это мне потом Карпов рассказывал.." В чем дело.почему встали..Да товарищ капитан бензин кончился" До заставы наверно км. 20..Этот водитель чего то бегает вокруг машины гремит.я вышел рассказывает. он в бак чего то заливает." Что ты льешь,бензин? Да нет..я вот воды в бак немного долью остаток бензина поднимается и мы доедем..Ну хоть стой.хоть падай от такого рацпредложения..Я говорит сообразить ни чего не успел..он карбюратором давай качать.ну естественно вода моментом замерзла в трубопроводе..А Карпов тоже налегке в шинели и в ботинках и шапка на затылке..ну как политработник. А Василий в ватных штанах в шубе и в валенках..он только сейчас на него обратил внимание.во что он вырядился..Хватает Карпов, кривой стартер и за ним вокруг машины..во общем потеха..Спасла Карпова, сельская машина..а за Василием, заставская машина пришла потом, оттарабанила его на заставу..
Еще многое могу рассказать,про доблестных наших водителей. да и старших машин..Думаю. что и этого достаточно!

[Steinbock05]

Да, в дорогах всякое случалось, но наверно для того и дороги, проверяют человека.

[Чаузов Н.И.]

Черномору: Владимир Александрович спасибо за стих и поздравление. А про водителей говорил и скажу еще, конечно не все такие одаренные, но чего взять с 18и летнего парнишки который учился то кое как, да и практики то никакой. Вот и остается одно(по башке его что бы в следущий раз не повадно было). Я когда инженером в РТП работал попадались и такие которые сливали масли с двигателя со сливной пробки, а свежее заливали через масломерную линейку. Это было зимой и он менял его практически целый день. Вот случай, чего делать смеяться или плакать, человек то с 5-6 летним водительским стажем и устроился зарабатывать деньги и кормить семью с 2мя детьми.Здравия желаю

[зоргол]

Вы, Владимир Александрович, со своим старшиной отчаянные смельчаки. Уж валенки- то можно было одеть в дорогу, а по прибытию в Приаргунск переобуться в сапоги- генеральские и гармошкой. А двигатель у вас, наверно, был разморожен еще перед этой поездкой.
Нам с водителями повезло. Виталий Старшев с УАЗика был механизатором до мозга костей. Деревенский парень из удмуртской глубинки. Он с этого автомобиля пылинки сдувал. Второй шофер, Антропов из Камбарки, был большой хитрец, но водила лихой. Он, кстати, однажды "заложил" Женю Глушкова- доложил по команде, что Глушков позволяет себе подремать во время дозора на автомашине. Потом были другие шофера, но тоже ничего. А случаи были тоже всякие , но большей частью без драмы.

[Cernomor]

Сообщение от зоргол

Вы, Владимир Александрович, со своим старшиной отчаянные смельчаки. Уж валенки- то можно было одеть в дорогу, а по прибытию в Приаргунск переобуться в сапоги- генеральские и гармошкой. А двигатель у вас, наверно, был заморожен еще перед этой поездкой.
Нам с водителями повезло. Виталий Старков с УАЗика был механизатором до мозга костей. Деревенский парень из удмуртской глубинки. Он с этого автомобиля пылинки сдувал. Второй шофер, Антропов из Камбарки, был большой хитрец, но водила лихой. Он, кстати, однажды "заложил" Женю Глушкова- доложил по команде, что Глушков позволяет себе подремать во время дозора на автомашине. Потом были другие шофера, но тоже ничего. А случаи были тоже всякие , но большей частью без драмы.

Ну.ты что Николай,двигатель все нормально,патрубок от радиатора к движку подтекал,а этот м....к весь день капался..и не видел,наверно в начале по тихому капала а потом вода и выбежала и когда ставили новую прокладку, тоже проморгали..а ни кто валенки с собой не брал,это только когда на Газ 66.
Водители из глубинки и есть самые хорошие и добросовестные..У меня был Василий Куликов, они там на подбор все Васьки. И машину знал.и трактор отремонтирует..и косит траву и корову подоит и и когда телится корова он там,как ветеринар..руки и голова была что надо..уехал домой вся грудь в орденах и со вторым классом. Вообще то Николай ваша застава и есть застава..по ней мерить другие не надо. А потом за 22 года все было и в болоте по уши и машина на боку и ночевки в степи но ДТП,к счастью ни когда не было.
А это я вспомнил, просто у одного воина здесь немного корона на голове заблестела. А я в прошлом был немного въедливым начальником, не по топорному конечно..Пройти мимо не мог и в своей манере ему и ответил..

[зоргол]

У нас большинство на заставе было либо из деревень, либо из маленьких городков Вятщины и Удмуртии- призовы 1968 и весенний и зимний. 1967- весна весь был с Урала. Наш был смешанный, больше, хохлов, конечно, поживших в больших городах- Днепропетровске, Донецке, Харькове.
Самый смешанный призов был Саши Большакова- Подмосковье и Москва, Вятка, Удмуртия, Ростов. Потом пошел снова Урал и Удмуртия, снова Вятка- а дальше- не знаю.
Мне пришлось поездить интенсивно на автомобилях почти 40 лет - по всей Сибири- экспедиции, командировки, просто путешествия. И по трое суток иногда сидели в горах, и гати строили в болотах- чего только не было.
Но "...счастлив кому знакомо, щемящее чувство дороги,
Ветер рвет горизонты и раздувает рассвет!"

[Чаузов Н.И.]

В мой призыв были ребята из Удмуртии, Вятки, Пензы, Саратова, Самары, Татарии-все нормальные парни и всегда готовые помочь и в беде и разделить радость. Но почему "Вятщина"??? не могу понять-это же не Смоленщинна, не Брянщина и не Черниговщина. На Вятке всегда жили ВЯТИЧИ. Простите, но это так было и так будет!Здравия желаю

[Cernomor]

Сообщение от Чаузов Н.И.

В мой призыв были ребята из Удмуртии, Вятки, Пензы, Саратова, Самары, Татарии-все нормальные парни и всегда готовые помочь и в беде и разделить радость. Но почему "Вятщина"??? не могу понять-это же не Смоленщинна, не Брянщина и не Черниговщина. На Вятке всегда жили ВЯТИЧИ. Простите, но это так было и так будет!Здравия желаю

А,где Николай ты нашел "Вятщина" такого слова ни разу не слышал..слышал, вятские ребята хватские..так это вы сами про себя так говорите...А откуда были ненормальные ребята..все нормальные..но всех надо было немного гонять, что бы были еще лучше!!! А если Николай - Зорголец написал,так он просто оговорился...

[Чаузов Н.И.]

Я же никого ни в чем не хотел умалить, и я же извинился за то что поправил. Но я такого слова тоже нигде не слыхал. И действительно есть такое стойкое выражение как: Вятские-ребята хватские-семеро одного не боятся.Здравия желаю