историческая справка по частям пограничной стражи

[Gnezdika]

ВЛАДМАЛ, от Gnezdika. Влад привет. Спасибо за огромный труд. И желание историю пограничников постоянно познавать. С Уважением Кошевой.

[ВЛАДМАЛ]

Спасибо.

Свою историю знать надо, чтобы правильно смотреть в будущее и не делать ошибок в настоящем.

[ВЛАДМАЛ]

ВЕЛЮНСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ

Велюнская бригада пограничной стражи была Высочайше учреждена 10 февраля 1889 и вошла в состав Калишского таможенного округа и охраняла границу с Пруссией (1889 – 1896).

В 1896 г. после реорганизации таможенных округов бригада была переведена во вновь сформированный Радомский таможенный округ (1896 – 1899).

1 февраля 1899 г. с учреждением пограничных округов Велюнская бригада вошла в состав 3-го округа ОКПС (1899 – 1909).


С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Велюнская бригада пограничной стражи была переименована в 13-ю пограничную Велюнскую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899 – 1914 гг.:

Штаб бригады (г. Велюн, Калишской губ.).
- Учебная команда – 1 (г. Велюнь).
- Лазарет медицинский – 1 (г. Велюнь).
- Лазаретное отделение – 1 (ф. Глаз).
- Лазарет ветеринарный – 1 (г. Велюнь).
- Оружейная мастерская – 1 (г. Велюнь).
- Бригадная церковь (г. Велюнь). Подвижной храм таможенного ведомства первоначально был устроен в 1851 г. в каменном доме в пос. Прашка, затем был перенесен в пос. Крженицы, вновь в пос. Прашка и наконец в г. Велюнь. Каменный храм в честь Введения в храм Пресвятыя Богородицы состоял в ведении ОКПС (с 1901). К Велюньскому храму отнесены чины отдельного корпуса пограничной стражи с членами их семейств (настоятель – 1., псаломщик – 1).
- Отделов – 4.
- Отрядов – 21.
- Постов – 61.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (д. Бржезины-Опатовская, Калишской губ. и уезда).
отряды:
- Какавский (кв. п. Какава).
Посты:
Дорошев. Воля.
Пристайня.
Какава.
- Островской (кв. п. Остров).
Посты:
Гижице.
Клышийю.
Остров.
- Брезинский.
Посты:
Кирпичевка.
Плесы.
Брезины.
- Подграбовской (кв. п. Подграбов).
Посты:
Копец.
Крынка.
Подграбов.
- Крашевицкий.
Посты:
Брезины-Опатовские.
Дивинск.
Крашевице.

2-й отдел (кв. Верушов, Калишской губ., Велюнского уезда).
отряды:
- Верушовский (кв. п. Верушов).
Посты:
Подмирков.
Цишенцин.
Услюг.
Верушов.
- Венглевицкий.
Посты:
За Осек.
Осек.
Венглевицы.
- Мелешинский (кв. Велюнь).
Посты:
Бронс.
Пески.
Мелешин.
- Болеславецкий (кв. п. Болеславец).
Посты:
Голый.
Хрустип.
Болеславец.
- Хобанинский (кв. п. Хобанин).
Посты:
Бедашки.
Голевице.
Хобанин.
- Озерский (кв. п. Озерки).
Посты:
Джары.
Мелешинок.
Озерки.

3-й отдел (д. Коморники).
отряды:
- Кикский (кв. п. Кикский).
Посты:
Греслякский.
Топлин.
Кикский.
- Коморникский.
Посты:
Кигмаховский.
Скомлин.
Коморникский.
- Велюнский (кв. г. Велюнь).
Посты:
Велюнь.
- Прашский (п. Прашка).
Посты:
Предмостный.
Шишков.
Прашский.
- Крупский (кв. п. Крупский).
Посты:
Безуля.
Войтский-Млын.
Крупка.

4-й отдел (п. Крженице, Петроковской губ., Ченстоховского уезда).
отряды:
- Помыковский (кв. п. Помыковский).
Посты:
Выгелдовский.
Кузницкий.
Помыковский.
- Шляхетский (кв. п. Шляхетский).
Посты:
Королевский.
Станы.
Шляхетский.
- Бобровский.
Посты:
Пенский.
Старо-Крепицкий.
Бобров.
- Каминский (кв. п. Каминск).
Посты:
Радлы.
Ключно.
- Рудникский (кв. п. Рудникский).
Посты:
Ганский.
Крепицкий.
Руднинский.

Командиры бригады:

- п-к ВОЕЖАКИН Петр Афанасьевич (ВП ПС № 7 24.03.1889 – 1.01.1891).
- п-к БЕНИКО Аркадий Иванович 2-й (ВП ПС № 20 1.10.1891 – 1895).
- п-к БАЛАБУШКА Георгий Яковлевич (ВП ПС 7.04.1895 – 1897).
- …
- п-к МАГДЕНКО Николай Львович 1-й (на 1902 - ВП ПС № 16 от 24.06.1902).
- п-к, г/м-р (с 1906) КРЕСТОВСКИЙ Леонид Владимирович (ВП ПС 9.08.1902 – 1908).
- п-к ПОПОВ Михаил Иванович (ВП ПС 1.12.1908 – 1910).
- п-к князь МАМАТОВ Александр Иванович (ВП ПС 10.12.1910 – 1914).
- п-к БУЧЕРОВ Михаил Михайлович (ВП ПС 1.01.1914 – 1915).

[ВЛАДМАЛ]

НОВОБРЖЕСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ

Новобржеская бригада пограничной стражи была Высочайше учреждена 10 февраля 1889 г. и вошла в состав Радзивиловского таможенного округа и охраняла границу Австро-Венгрии.

В 1896 г. после реорганизации таможенных округов бригада была включена в состав Радомского таможенного округа (1896 – 1899).

1 февраля 1899 г. с образованием пограничных округов Новобржеская бригада вошла в состав 3-го округа ОКПС (1899 – 1909).

С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Новобржеская бригада пограничной стражи была переименована в 15-ю пограничную Новобржескую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899 – 1914 гг.:

- Штаб (м. Новобржеск (Бржеско-Нове), Меховского уезда, Келецкой губ.).
- Учебная команда – 1 (г. Ченстохов, рядом со штабом бригады).
- сводная карантинная команда (м. Новобржеск).
- Лазарет медицинский – 1 (м. Новобржеск).
- Лазарет ветеринарный – 1 (м. Новобржеск).
- Оружейная мастерская – 1 (м. Новобржеск).
- Бригадный каменный храм во имя Св. Николая состоял в ведении ОКПС (ур. Новобржеск, Меховского уезда, Келецкой губ. (с 1901). К храму были отнесены чины пограничной стражи постов от Устинова до Слупцев и по линии Привислинских жел. дор. от ст. Олькуш до ст. Кельцы.
- Отделов – 4.
- Отрядов – 20.
- Постов – 54.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (уроч. Михаловице, Келецкой губ., Олькушского уезда).
Отряды:
- Бентковицкий (кв. п. Бентковицы).
Посты:
Бембло.
Пила.
Бентковице.
- Юстиновский (кв. п. Юстинов).
Посты:
Рацлавице.
Шкляры.
Юстинов.
- Шицкий (кв. д. Шице).
Посты:
Велька-Вес.
Вержховье.
Шице.
- Янушевицкий (кв. п. Янушевице).
Посты:
Гамерня.
Горлица.
Янушевице.
- Михаловицкий (кв. п. Михаловице).
Посты:
Кончице.
Млодзиевице.
Михаловице.
- Вильчковский летучий (кв. п. Вильчковицы).
Посты:
Вильчковице.

2-й отдел шт. (почт. ст. Иголомия).
Отряды:
- Баранский (кв. уроч. Баран).
Посты:
Мациевице.
Правда.
- Вронинский (кв. п. Вронин).
Посты:
Зелена.
Бюрков.
Вронип.
- Победникский (кв. п. Победник).
Посты:
Вонсов.
Тропишев.
Победник.
- Кашницкий железнодорожный (кв. п. Кашнице).
Посты:
Кашнице.
- Золотникский (дер. Иголомия).
Посты:
Козлице.
Морги.
Злотники.

3-й отдел (п. Новобржеск).
Отряды:
- Новобржеский (Бржеский) (кв. п. Бржеско-Нове, почт. ст. Новобржеск).
Посты:
Стара-Ваврженчицы.
Ново-Бржеский.
Ново-Вавражен.
- Серославицкий (кв. п. Новобржеск).
Посты:
Старо-Бржеск.
Яксице
Серославице.
- Соколовицкий (пос. Соколовице).
Посты:
Морско.
Витов.
Соколовице.
- Пржемыновский (п. Прежемынов).
Посты:
Рогов.
Уржуты.
Пржемыков.

4-й отдел (п. Новый-Корчин, Келецкой губ., Стопницкого уезда)
Лазаретное отделение и санитарная станция (кв. п. Буск).
Отряды:
- Корчинский (кв. пос. и почт. ст. Корчин).
Посты:
Павлов.
Подрай.
Корчин.
- Пархоцинский (кв. п. Пархоцин).
Посты:
Пржепутье.
Облекон.
Пархоцин.
- Опатовецкий (кв. п. Опатовец).
Посты:
Краснев.
Виняры.
Опатовец.
- Ратаевский (кв. п. Ратае).
Посты:
Жабец.
Кемпа-Либавский.
Ратае.
- Слупецкий (кв. п. Слупец).
Посты:
Комаров.
Слупец.

Командиры бригады:

п-к БОБИНСКИЙ Василий Александрович (1890 – 1894).
п-к ЩЕГОЛЕВ Сергей Павлович (ВП ОКПС 28.01.1894 – 19.01.1901).
п-к (с 1898) КОСТЕВИЧ Михаил Михайлович (ВП ПС 19.01.1901 – 1907).
п-к ПЕРИОН Георгий Ноэлевич (8.07.1907 – 22.02.1909).
п-к СВИРИДОВ Михаил Осипович (ВП ОКПС 22.04.1909 – 8.03.1913).
п-к ПЛЕСКОВСКИЙ Алексей Александрович (ВП ПС 15.03.1913 – 1915).

[ВЛАДМАЛ]

САНДОМИРСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ

Сандомирская бригада пограничной стражи была Высочайше учреждена 10 февраля 1889 г. и вошла в состав Радзивиловского таможенного округа приняв под охрану часть участка австрийской границы
упраздненной Завихостской бригады пограничной стражи (1889 – 1896).

В 1896 г. после реорганизации таможенных округов бригада вошла в состав вновь учрежденного Радомского таможенного округа (1896 – 1899).

1 февраля 1899 г. с образованием пограничных округов Сандомирская бригада вошла в состав 4-го округа ОКПС (1899 – 1909).

С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Сандомирская бригада пограничной стражи была переименована в 16-ю пограничную Сандомирскую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899 – 1914 гг.:

- Штаб (г. Сандомир, Радомской губ.).
- Учебная команда – 1 (г. Сандомир).
- Лазарет медицинский – 1 (г. Сандомир).
- Лазарет ветеринарный – 1 (г. Сандомир).
- Оружейная мастерская – 1 (г. Сандомир).
- Отделов – 4.
- Отрядов – 18.
- Постов – 53.

При бригаде находился катер № 1.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию всех отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (п. Остек, Радомской губ., Сандомирского уезда).
отряды:
- Будзиский (кв. д. Будзиск, Келецкой губ.).
Посты:
Масник.
Поскале.
Будзиск.
- Завадский (кв. д. Завада).
Посты:
Матиашев.
Некуржа.
Завада.
- Накольский (кв. д. Наколе).
Посты:
Гонголин.
Грабина.
Липник.
Наколе.
- Спераидский (кв. д. Спераида).
Посты:
Кемпа-Нагнаевская.
Лонжек.
Сперанда.
- Взденский (кв. д. Взденки).
Посты:
Взденки.

2-й отдел (г. Сандомир).
отряды:
- Богорийский (кв. г. Сандомир).
Посты:
Коцмержов.
Остроленк.
Богория.
- Сандомирский (кв. г. Сандомир).
Посты:
Камень-Лукавск.
Камень-Мщевск.
Сандомир.
- Завихостский (кв. п. Завихост).
Посты:
Божий-Дар.
Взденки.
Кемпа-Уваловская.
Завихост.
- Островецкий железнодорожный (кв. г. Островец).
Посты:
Островец.

3-й отдел (п. Закликов, Люблинской губ., Яновского уезда).
отряды:
- Боровский (кв. д. Боров).
Посты:
Корчемка.
Янишев.
Боров.
- Лонжек-Закликовский (кв. д. Лонжик-Закликовский).
Посты:
Бржузы.
Буды.
Выгнанец.
Лонжек-Закликовский.
- Бродский (кв. д. Броды).
Посты:
Голитовец.
Сембиды.
Броды.
- Гвиздовский (кв. д. Гвиздов).
Посты:
Бопки.
Свидры.
Лонжек-Ординацкий.
Гвиздов.
- Красникский летучий (кв. г. Красник).
Посты:
Красник.

4-й отдел (г. Янов, Люблинской губ.).
Лазаретное отделение (г. Янов).
отряды:
- Момотский (кв. д. Момоты).
Посты:
Пент.
Якубы.
Момоты-Дольн.
Момоты-Гурец.
- Гоздский (кв. д. Гозды).
Посты:
Жук.
Мазария.
Сераков.
Гозд.
- Кржешовский (кв. п. Кржешов).
Посты:
Камионка.
Рычки.
Полусераков.
Кршешов.
- Яновский (кв. г. Янов).
Посты:
Янов.

Командиры бригады:

п-к МАТКОВСКИЙ Иван Иванович (ВП ПС № 7 24.03.1889 – 24.05.1902).
п-к ЗАРЕМБО-ГОДЗЯЦСКИЙ Осип Осипович (ШПС № 20 28.05.1902 – 24.04.1904).
п-к, г/м-р (с 1908) ПУСТЫНСКИЙ Павел Иванович (ВП ПС 24.04.1904 – 1.01.1911).
п-к ГАВРИЛОВ Петр Семенович (ВП ОКПС 7.01.1911 – ВП ПС 19.06.1913).
п-к БОДЕ Валериан Андреевич, барон (ВП ПС № 23 от 19.06.1913 – 1915).

[ВЛАДМАЛ]

ТОМАШОВСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ

Томашовская бригада пограничной стражи была Высочайше учреждена 10 февраля 1889 г. и вошла в состав Радзивиловского таможенного округа и охраняла границу с Австро-Венгрией.

В 1896 г. в связи с реорганизацией таможенных округов бригада вошла в состав Радомского таможенного округа (1896 – 1899).

1 февраля 1899 г. с образованием пограничных округов Томашовская бригада вошла в состав 4-го округа ОКПС (1899 – 1909).

С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Томашовская бригада пограничной стражи была переименована в 17-ю пограничную Томашовскую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899-1914 гг.:

- Штаб (Томашев, Люблинской губ.).
- Учебная команда – 1 (г. Томашов).
- Лазарет медицинский – 1 (г. Томашов).
- Лазарет ветеринарный – 1 (г. Томашов).
- Оружейная мастерская – 1 (г. Томашов).
- Отделов – 4.
- Отрядов – 16.
- Постов – 55.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию всех отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (п. Тарноград, Люблинской губ., Белгорайского уезда).
Отряды:
- Кульнский (кв. п. Кульно).
Посты:
Быстре.
Лазы.
Нова-Весь.
Кульна.
- Люхлвский (кв. п. Люхов).
Посты:
Дорош.
Загроды.
Подмайдан.
Люхов.
- Буковинский (кв. п. Буковино).
Посты:
Домбровка.
Ломана-Вулька.
Шишков.
Загородки.
Буковина.
- Каменский летучий (кв. п. Каменка).
Посты:
Каменка.

2-й отдел (пост Шумы, Любленской губ., Белгорайского уезда).
Отряды:
- Пасекский (кв. п. Пасеки).
Посты:
Воля-Ружанецкая.
Ружанец.
Пасеки.
- Паарский (кв. Паары).
Посты:
Мазилы.
Рыбница.
Шумы.
Паары
- Обшанский (кв. п. Обша).
Посты:
Валех.
Ломы.
Обша.
Воля-Обшанская.
- Лысогорский (кв. п. Лысая-Гора).
Посты:
Боровые-Млыпы.
Глухи.
Лысая-Гора.

3-й отдел (г. Томашов).
Отряды:
- Лилишский (кв. п. Лилишки).
Посты:
Жилки.
Солокие.
Подбелжец.
Хижувен.
Лилишки.
- Юровский (кв. п. Юров).
Посты:
Коргин.
Ярчов.
Юров.
- Подледовский (кв. п. Подледов).
Посты:
Жерники.
Ракитно.
Шлятин.
Подледов.
- Томашовский летучий (кв. г. Томашов).
Посты:
Томашов.

4-й отдел (п. Крылов, Любленской губ., Томашовского уезда).
Лазаретное отделение (с. Долгобычев).
Отряды:
- Радковский (кв. п. Радков).
Посты:
Жабче.
Новоселки.
Сушев.
Ржеплин.
Радков.
- Долгобычевский (кв. п. Долгобычев).
Посты:
Гонятин.
Павловицы.
Подваленж.
Ощев.
Долюбычев.
- Подбужпиковский (кв. п. Подбужпик).
Посты:
Буда-Голубская.
Буда-Шихтарская.
Цапель.
Подбужник.
- Крыловский (кв. п. Крылов).
Посты:
Крылов.

Командиры бригады:

п-к ЕСИПОВ Николай Николаевич (ВП ПС № 7 24.03.1889 – ВП ПС № 20 1.10.1891).
п-к АДЛЕРБЕРГ Владимир Густавович (ВП ПС № 20 1.10.1891 – 1894).
п-к, г/м-р (с 1902) ЛАЗОВСКИЙ Петр Тимофеевич (ВП ОКПС 5.08.1894 – 1906…).
п-к БАШИЛОВ Александр Иванович (ВП ПС № 11 16.03.1907 – 1.12.1908).
п-к КАСТОРФ Владимир Иванович (ВП ОКПС 1.12.1908 – ВП ОКПС 2.04.1910).
п-к МАНОЙЛОВ Николай Дмитриевич (ВП ОКПС 30.04.1910 – 16.11.1912).
п-к фон БАУМГАРТЕН Владимир Федорович, фон (ВП ОКПС 16.11.1912 – 1914…).

Командир полка:

п/п-к, п-к (с 1916) СМИРНОВ Василий Тимофеевич (28.05.1915 – 1916…)..

[ВЛАДМАЛ]

ВОЛОЧИСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ.

Волочиская бригада пограничной стражи была Высочайше учреждена 10 февраля 1889 г. и вошла в состав Радзивиловского таможенного округа и охраняла границу с Австро-Венгрией (1889 – 1899).

1 февраля 1899 г. с образованием пограничных округов Волочиская бригада вошла в состав 4-го округа ОКПС (1899 – 1909).

С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Волочиская бригада пограничной стражи была переименована в 19-ю пограничную Волочискую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899-1914 гг.:

- Штаб (г. Волочиск, Волынской губ., Старо-Константинопольского уезда).
- Учебная команда – 1 (г. Волочиск).
- Лазарет медицинский – 1 (г. Волочиск).
- Лазарет ветеринарный – 1 (г. Волочиск).
- Оружейная мастерская – 1 (г. Волочиск).
- Отделов – 4.
- Отрядов – 19.
- Постов – 56.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию всех отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (м. Вышгородок, Волынской губ., Старо-Константинопольского уезда).
Лазаретное отделение (кв. м. Вышгородок).
Отряды:
- Колоденский (кв. п. Колоденский).
Посты:
Глинчукский.
Збаражский.
Колоденский.
- Трояновский (кв. п. Трояновский).
Посты:
Мусоровецкий.
Шимковецкий.
Трояновский.
- Куськовецкий.
Посты:
Верещакский.
Лопушанский.
Куськовецкий.
- Люзинский (Люлинский) (кв. п. Люзинский).
Посты:
Кутыйский.
Москалевецкий.
Люлинский.
- Щастновецкий (кв. п. Щастновецкий).
Посты:
Пальчинецкий.
Трехпальский.
Щастновецкий.

2-й отдел (м. Волочиск, Волынской губ., Старо-Константинопольского уезда).
Отряды:
- Ожиговецкий (кв. м. Ожиговцы).
Посты:
Новогребельский.
Почапинецкий.
Ожиговецкий.
- Волочиский (кв. м. Волочиск).
Посты:
Дорофеевский.
Волчковецкий.
Волочиский.
- Морозовский (кв. п. Морозовский).
Посты:
Коневский.
Мысловецкий.
Морозовский.
- Тарнорудский (кв. м. Тарноруда).
Посты:
Мальчевский.
Посталовский.
Тарнорудский.
- Черно-Островский железнодорожный (кв. п. Черно-Островский).
Посты:
Черно-Островский.

3-й отдел (м. Гусятин, Подольской губ., Каменецкого уезда).
Лазаретное отделение (кв. м. Гусятин).
Отряды:
- Куровский (кв. п. Куровский).
Посты:
Заиончковский.
Коверинский.
Куровский.
- Сатановский (кв. м. Сатанов).
Посты:
Белковский.
Мартынковский.
Становецкий.
Сатановский.
- Колокольцевский (кв. п. Колокольцевский).
Посты:
Збегловский.
Кренуиловский.
Колокольцевский.
- Голенищевский (кв. п. Голенищевский).
Посты:
Жарновский.
Кузменецкий.
Голенищевский.
- Гусятинский (кв. м. Гусятин).
Посты:
Бонбаровский.
Жельский.
Гусятинский.

4-й отдел (м. Листирун, Подольской губ., Каменецкого уезда).
Отряды:
- Шидловецкий (кв. п. Шидловецкий).
Посты:
Зеленый.
Криковский.
Шидловецкий.
- Збрижский (Сбрижский) (кв. м. Збриж).
Посты:
Девитовский.
Секиринецкий.
Збрижский.
- Волохский (кв. п. Волохск).
Посты:
Пятничанский.
Ярославский.
Волохский.
- Пуклякский (кв. п. Пуклякский).
Посты:
Бережанский.
Подфилипский.
Пуклякский.

Командиры бригады:

п-к ВЕЙС Виктор Иванович (ВП ПС № 7 24.03.1889 – 28.04.1895).
п-к БУЛАЦЕЛЬ Виктор Ильич (ВП ПС 5.05.1895 – ВП ПС 5.05.1895 – 1896).
п-к ЧЕГРИНЦЕВ Александр Антонович (ВП ПС 5.01.1896 – ВП 18.12.1900).
г/м-р ЩЕГОЛЕВ Сергей Павлович (ВП ПС 19.01.1901 – 27.12.1902).
п-к МАЧИНСКИЙ Иван Иванович (ВП ПС 27.12.1902 – 1.12.1908).
п-к ДМИТРИЕВ Михаил Михайлович (ВП ПС 1.12.1908 – 1911).
п-к НИКОЛАЕВ Григорий Владимирович (ВП ПС 25.02.1911 – 1916).

[ВЛАДМАЛ]

ХОТИНСКАЯ БРИГАДА ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ

Хотинская бригада пограничной стражи была сформирована из 5-го отдела Волынской и 1,2,3 отделов Скулянской бригад и Высочайше учреждена 26 мая 1889 г.
Бригада вошла в состав Бессарабского таможенного округа и охраняла границу с Австро-Венгрией и Румынией (1889 – 1896).

После реорганизации таможенных округов бригада была подчинена начальнику вновь созданного Радомского таможенного округа (1896 – 1899).

1 февраля 1899 г. с образованием пограничных округов Хотинская бригада вошла в состав 4-го округа ОКПС (1899 – 1909).

С введением единой нумерации частей пограничной стражи в 1909 г. Хотинская бригада пограничной стражи была переименована в 20-ю пограничную Хотинскую бригаду того же округа (1909 – 1914).

Состав бригады в 1899-1914 гг.:

- Штаб (м. Новоселицы, Бессарабской губ. Хотинского уезда).
- Учебная команда – 1 (м. Новоселицы).
- Лазарет медицинский – 1 (м. Новоселицы).
- Лазарет ветеринарный – 1 (м. Новоселицы).
- Оружейная мастерская – 1 (м. Новоселицы).
- Отделов – 4.
- Отрядов – 18.
- Постов – 76.

Количество отрядов и постов могло меняться в зависимости от задач пограничного надзора и условий службы.

Из-за отсутствия крупномасштабной карты нет возможности установить точную дислокацию всех отрядов и постов бригады.

Дислокация отделов, отрядов и постов бригады:

1-й отдел (д. Исаковцы, Каменец-Подольской губ. и уезда).
Отряды:
- Шустовецкий (кв. п. Шустовецкий).
Посты:
Залучский.
Неверский.
Черноказинецкий.
Шустовецкий.
- Завальский (кв. п. Завальский).
Посты:
Волковский.
Кудринецкий.
Минвецкий.
Ластовецкий.
Завальский.
- Исаковецкий (кв. п. Исаковецкий).
Посты:
Бобровский.
Мамалыгский.
Витковский.
Исаковецкий.
- Каменецкий летучий (кв. п. Каменец-Подольский).
Посты:
Каменец-Подольский.

2-й отдел (г. Хотин).
Лазаретное отделение (г. Хотин).
Отряды:
- Рашковский.
Посты:
Гордеуцкий.
Пригородский.
Караулка-Аристовака.
Рашковский № 1.
Рашковский № 2.
- Хотинский летучий (кв. п. Хотинский).
Посты:
Хотинский.
Недобоуцкий.
- Перебийковский (кв. п. Перебийковский).
Посты:
Грошев 1.
Предустянский.
Промежуточный.
Рухотинский.
Перебийковский.
- 1-й Гремештский (кв. п. Гремештский).
Посты:
Грошев 2.
Анутский.
Чернопотокский.
Баламутовский.

3-й отдел (м. Новоселицы).
Отряды:
- Колинковицкий (кв. п. Коленковицкий).
Посты:
Гремештский 2.
Коленкоуцкий № 1.
Коленкоуцкий № 2.
Коленкоуцкий № 3.
Коленкоуцкий № 4.
- Ревкоуцкий (кв. п. Ревковцы).
Посты:
Динауцкий.
Заболотный.
Ракитянский.
Ревкоуцкий.
- Новоселицкий (кв. п. Новоселицкий).
Посты:
Маршинский.
Строицкий.
Новоселицкий № 1.
Новоселицкий № 2.
- Тарасоуцкий (кв. п. Татасоуцы).
Посты:
Ванцикоуцкий I.
Ванцикоуцкий II.
Костычанский.
Тарасауцкий № 1.
Тарасауцкий № 2.
- Кошулянский (кв. п. Кошуляны).
Посты:
Кривский.
Мамалыгский.
Шендрянский.
Кошулянский.

4-й отдел (м. Липканы, Бессарабской губ., Хотинского уезда).
Лазаретное отделение (м. Липканы).
Отряды:
- Липканский (кв. п. Липканский).
Посты:
Веселый.
Дренкоуцкий.
Залугский.
Липканский.
Шероуцкий № 1.
- Перерытский (кв. п. Перерыта).
Посты:
Перерытский № 1.
Перерытский № 2.
Перерытский № 3.
Шероуцкий № 2.
Шероуцкий № 3.
- Коржеуцкий (кв. п. Коржеуци).
Посты:
Глинковский.
Коржеуцкий.
- 2-й Грехмештский (кв. п. Грехмешты).
Посты:
Богданештский.
Лопатницкий.
Тыцканский № 1.
Тыцканский № 2.
Гремештский.
- Бадражский (кв. п. Бадражи).
Посты:
Вишорский.
Кармазинский.
Бадражский I.
Бадражский II.
Бадражский III.
Бадражский III.


Командиры бригады:

п-к (с 1885) ВИННИЦКИЙ Лев Львович (ВП ПС № 7 24.03.1889 – 28.01.1894).
п-к, г/м-р (с 1896) БОБИНСКИЙ Василий Александрович (ВП ПС 28.01.1894 – 1901).
п-к, г/м-р (с 1906) ДМИТРИЕВ Август Александрович (ВП ПС 14.12.1901 – 20.12.1908).
п-к, г/м-р (с 1912) ВЫГРАН Николай Иванович (ВП ПС 20.12.1908 – 01.1914).
п-к МИКУЛИН Николай Михайлович (ВП ПС 10.01.1914 – ВП ВВ 6.02.1916).

[ВЛАДМАЛ]

УСТАНОВЛЕНИЕ ПОГРАНИЧНОГО НАДЗОРА В ЗАКАСПИЙСКОЙ ОБЛАСТИ, СРЕДНЕЙ АЗИИ И НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕК ПЯНДЖ И АМУ-ДАРЬЯ.
Ч 1.

К концу XIX в. практически все среднеазиатские ханства (Хивинское, Бухарское и Кокандское) бы-ли присоединены к России. Последними в 1885 г. в состав Империи добровольно вошли туркменские племена Мертвого оазиса (Мервский и Пендинский оазисы).
Вновь приобретенные границы с Персией и Афганистаном первоначально прикрывались регулярными войсками и казаками, которые в основном выполняли свои военные задачи. Противодействие контрабандному промыслу в приграничных районах и борьба с шайками разбойников велась не эффективно. Кроме того местность эта была мало изучена, а таможенный и пограничный надзор полностью отсутствовали.
Такое положение на южной границе не могло долгое время оставаться без внимания руководства страны, тем более что позиция Англии, имевшей свои интересы на Среднем Востоке, была направлена на ослабление влияния России в этом регионе.

После рассмотрения на Государственном Совете вопроса об установлении пограничного надзора в Средней Азии, Императором Александром III 4 июня 1893 г. было принято решение направить туда в по-граничные районы группу офицеров пограничной стражи и чинов таможенного ведомства для исследования внешних границ Закаспийской области и Бухары. Эта группа во главе с начальником Бессарабского таможенного округа генерал-майором генерального штаба М.Г. Баевым должна была изучить национальные особенности и местные условия, необходимые для установления там, по согласованию с местными
властями, таможенного надзора.

Михаил Георгиевич Баев, уроженец Осетии получил хорошее военное образование, окончил Константиновское военное училище и Николаевскую академию Генерального штаба. В пограничной страже служил с 1872 г. Шесть лет командовал Таурогенской бригадой пограничной стражи. Более двух лет руководил Юрбургским таможенным округом. Затем служил чиновником особых поручений при Министерстве финансов для наблюдения за делами по карантинно-таможенной части на Кавказе. В 1888 г. был назначен начальником Бессарабского таможенного округа, в котором проработал до поездки в Среднюю Азию.

При объезде Бухарской границы 12 сентября 1893 г. тяжело заболел. В связи с этим работа рекогносцировочной группы была приостановлена.

Вместо него 20 сентября был командирован начальник Калишского таможенного округа генерал-майор Николай Антонович Усов имевший большой практический опыт пограничной службы.
По приезду в Бухару в сентябре 1893 г. он изучил собранные до него группой генерала Баева материалы и возглавил работу комиссии по исследованию внешних границ Закаспийской области и Бухары. На основе полученных сведений он составил подробное описание границ Бухарских владений, а также границ с Персией и Афганистаном.
Оценив размеры и характер торгового движения, направления основных караванных путей, условия местности и состояние погоды в Бухарском ханстве и Закаспийской области, он подготовил предложения по устройству там таможенного и пограничного надзора и предложил порядок взаимодействия таможенных властей и пограничной стражи, которые в начале 1894 г. представил министру финансов.
С выработанным им проектом пограничного и таможенного надзора были ознакомлены начальник Закаспийской области генерал-лейтенант
А.Н. Куропаткин и эмир Бухарский, которые полностью его одобрили.

В связи с особыми топографическими, этнографическими и торговыми условиями в Закаспийской области и в Бухаре, подробно изложенными в отчете генерал-майора Усова (подробно здесь: М. Чернушевич. Служба в мирное время. Ч. 1, вып. 4, С.-Пб., 1906), сплошная охрана внешних границ на этой местности, по образцу охраны европейской и закавказской границы, признавалась не целесообразной, а местами просто невозможной. Поэтому первоначально предполагалось выставлять пограничные посты только на важнейших, уже существующих торговых путях и на постоянных переправах через реки Аму-Дарья и Пяндж.

Комплектование постов одними военнослужащими русского происхождения считался не целесообразным по причине того, что нижние чины не знали местного языка, нравов и обычаев местного населения и особенностей местности.
Пограничные посты численностью от 9 до 18 чел. (в среднем по 13 чел. на каждом), планировалось сформировать из вольнонаемных джигитов (местных жителей), подчинив их старшим постов из числа нижних чинов ОКПС.
Джигитам, привлекаемым к службе пограничного надзора для придания им особого значения, предлагалось установить форму чинов местной милиции, а для отличия от нее выдавать им погоны, установленные для нижних чинов пограничной стражи из светло-зеленого сукна.
Таким образом, на каждом посту пограничной стражи предполагалось иметь 3 нижних чина ОКПС, один из которых назначался старшим поста,
а два других его помощниками и 6-15 вольнонаемных джигитов (местных жителей).

Планировалось сформировать 55 пограничных постов в составе 165 военнослужащих нижних чинов пограничной стражи и 546 джигитов. В Закаспийском таможенном округе – 30 постов, 90 нижних чинов и 297 джигитов и в Туркестанском таможенном округе – 25 постов 75 нижних чинов и 249 джигитов.
Данный проект предусматривал организацию пограничного и таможенного надзора в двух таможенных округах разделенных на дистанции. Всего планировалось 9 дистанций, в пределах Закаспийской области – 5 и в пределах Бухарского ханства – 4.
Наименование дистанциям предлагалось присваивать по наименованию населенных пунктов, в ко-торых будет находиться квартира начальника дистанции.
Общее руководство пограничным надзором на участке каждого округа возлагалось на штаб-офицера, а командование дистанциями на обер-офицеров с правами командиров отделов пограничной стражи:
А). Дистанции Закаспийского таможенного округа:
1-я – первоначально Кизил-Арватская (в Кизил-Арвате), затем Красноводская (в Красноводске) из 4-х постов:
1) Казадчикский – 11 чел.
2) Кизил-Арватский – 13 чел.
3) Бахарденский – 11 чел.
4) Чакан-Калейский – 10 чел.
2-я – Ахалтекинская (в Асхабаде) из 8-и постов:
5) Асхабадский – 18 чел.
6) Дайнеский – 11 чел.
7) Сулуклийский – 11 чел.
8) Гермабский – 13 чел.
10) Фирузинский– 11 чел.
11) Гауданский – 13 чел.
12) Кельтечинарский – 13 чел.
13) Гяурский – 13 чел.
3-я Атекская (в Каакха) из 7-ми постов:
14) Бабадурмазский – 13 чел.
15) Артыкский – 13 чел.
16) Козган-Колийский – 13 чел.
17) Каакхкинский – 15 чел.
18) Душакий – 13 чел.
19) Меанаский – 13 чел.
20) Чаачский – 13 чел.
4-я Серахская (в Серахсе) из 6-ти постов:
21) Рухнабадский – 14 чел.
22) Довлат-Абатский – 13 чел.
23) Серахский – 15 чел.
24) Новруз-Абадский – 13 чел.
25) Дана-Гермабский – 13 чел.
26) Акрабадский – 13 чел.
5-я Пендинская (в Тахта-Базаре) из 4-х постов:
27) Кушкинский – 12 чел.
28) Таш-Кепринский – 13 чел.
29) Тахта-Базарский – 13 чел.
30) Уч-Аджиский (на линии железной дороги между Мервом и Чарджуем) – 13 чел.
Б). Дистанции Туркестанского таможенного округа:
1-я Керкинская (в г. Керки) из 7-ми постов:
1) Польвартский – 13 чел.
2) Керкинский – 15 чел.
3) Хабатский 10 чел.
4) Боссагинский – 11 чел.
5) Догано-Ходжанский – 9 чел.
6) Ходжа-Саларский – 11 чел.
7) Келифский – 15 чел.
2-я Патта-Кисарская (в с. Патта-Кисар) из 8-ми постов:
8) Кара-Камарский – 9 чел.
9) Чушка-Гузарский – 18 чел.
10) Шурабский – 9 чел.
11) Патта-Кисарский – 18 чел.
12) Айратонский – 9 чел.
13) Хатын-Рабатский – 13 чел.
14) Айваджский – 13 чел.
15) Тахта-Куватский – 11 чел.
3-я Сарайская (в с. Сарай) из 6-ти постов:
16) Каракул-Тюбинский 13 чел.
17) Сарайский – 13 чел.
18) Какульский – 13 чел.
19) Саятский – 13 чел.
20) Чубекский – 13 чел.
21) Богорокский – 13 чел.
4-я Гармская (в Гарме) из постов:
22) Кала-и-Хулебский – 18 чел.
23) Таби-Доринский – 13 чел.
24) Гармский – 18 чел.
25) Думбарачинский – 13 чел.

Для осуществления контроля над пограничным надзором и для проверки дистанций и постов пограничной стражи при управлении каждого таможенного округа предлагалось иметь одного штаб-офицера для поручений.
Для удовлетворения религиозных потребностей и оказания медицинской помощи считалось необходимым иметь на линии планируемого пограничного надзора в пределах каждого таможенного округа по одному священнику, по два псаломщика и по одному врачу с вольнонаемным фельдшером на каждую пограничную дистанцию с необходимым количеством аптечек.

Размещение личного состава постов планировалось в кибитках и временных постройках за исключением 5 постов (Кизыл-Арватского, Асхабадского, Гауданского, Каахкинского и Серахского), которые, были расположены в пунктах, где можно нанять помещения в домах, с оплатою от 300 до 500 руб. в год. Покупка 150 кибиток (для 50 постов, на каждый по 3 кибитки) обходилась казне в 13500 руб., т. е. по 90 руб. за кибитку.

Для более успешной организации пограничного надзора и преследования контрабандистов на реках Аму-Дарья и Пяндж считалось необходимым снабдить таможни и посты, расположенные по берегам этих рек небольшими мелко сидящими, местного типа, каюками (лодками), для несения на них службы стражниками пограничных постов и таможенными досмотрщиками от таможен.

Предложения по устройству пограничного надзора в Средней Азии 13 апреля 1894 г. были рассмотрены Государственным Советом. Дополнительно, в общий штат пограничной стражи предлагалось
добавить:
- штаб-офицеров для руководства дистанциями – 2.
- обер-офицеров для поручений при округах – 2.
- обер-офицеров для командования дистанциями – 9.
- медицинских врачей – 2.
- вольнонаемных фельдшеров – 9.
- нижних чинов – 319 (из них: конных – 298, пеших – 21).
- вольнонаемных джигитов – 472, из местных жителей, при условии, что бы их число ни превышало численности нижних чинов пограничной стражи на постах.

Штаб-офицерам присваивались права командиров бригад ОКПС и наименование заведующих пограничным надзором в округе, а начальникам дистанций, права командиров отделов корпуса.

При этом предусматривалось в каждом округе в наиболее удобных для этого пунктах границы учредить две православные подвижные таможенные церкви.

6 июня этого же года пограничный надзор в Закаспийской области и Средней Азии на правом берегу рек Пяндж и Аму-Дарья был Высочайше утвержден Императором.

В самом начале организации службы сказался недостаток в нехватке обер-офицеров для поручений при заведующих пограничным надзором (по одному в каждом надзоре), они были не в состоянии справиться с текущей перепиской, не говоря уже о командировках по делам службы на границу, куда они выезжали. Поэтому уже через год в каждый пограничный надзор было добавлено по четыре обер-офицера (всего – 8).

При учреждении в 1894 г. пограничного и таможенного надзора в Средней Азии, в самом Красноводском порту не было установлено постоянного пограничного надзора, в связи с незначительной его торговой деятельностью.

Недалеко от Красноводска в удобной закрытой бухте находился порт Узун-Ада и таможня, где в то время был сосредоточен почти весь вывоз и значительная часть ввоза Закаспийской области, а так же почти весь транзит между Европейской Россией и Кавказом с одной стороны и Персией, Афганистаном, Бухарой и Туркестанским краем – с другой.

С увеличением грузооборота Красноводского порта было принято решение для наблюдения за прибывающими в него морскими судами и организации таможенного надзора за иностранными товарами
командировать в него из Узун-Адинской таможни одного чиновника с необходимым числом таможенных досмотрщиков. Однако принятые меры оказались недостаточными по выявлению и задержанию контрабанды. Поэтому местное таможенное начальство признало необходимым учредить в порту Красноводска надежный пограничный надзор под командованием офицера пограничной стражи с необходимым числом конных нижних чинов. С этим предложением согласился и начальник Закаспийской области.

Необходимость безотлагательного установления надежного пограничного надзора над Красноводским портом и в его окрестностях понимало и Министерство финансов.
Первоначально, на основании ранее проведенных в этой местности исследований, ближайшими от восточного берега Каспийского моря постами пограничного надзора были определены: Казанджик, при станции Закаспийской железной дороги того же названия, находящийся на удалении от Узун-Ада в 174 верстах, и Чакан-Кала, расположенный на самой Персидской границе на расстоянии боле 150 верст от Чикишляра. Пост Чакан-Кала был расположен в ущелье, ведущем в Персию, он занимал старую казачью казарму, окруженную высокой стеной с четырьмя двухэтажными башнями по углам.

От этих постов, по направлению на запад к Михайловскому заливу, высылались разъезды для наблюдения на путях, идущих в Хиву и пересекающих линию железной дороги в Ушаке и Балла-Ишеме. Но как показал годичный опыт существования пограничного надзора, подобные разъезды, оказались малоэффективны из-за малочисленности личного состава на постах (в Казанджике: 4 нижних чина и 8 джигитов, в
Чакан-Кала: 4 нижних чина и 7 джигитов). Кроме того большая протяженность линии охраны не обеспечивала надежность ее прикрытия. Поэтому действия этих постов в основном ограничивались несением пограничной службы в самом пункте расположения и между соседними постами. Таким образом, весь восточный берег Каспийского моря между Красноводском и Чикишляром не имел никакого пограничного надзора.

[ВЛАДМАЛ]

УСТАНОВЛЕНИЕ ПОГРАНИЧНОГО НАДЗОРА В ЗАКАСПИЙСКОЙ ОБЛАСТИ, СРЕДНЕЙ АЗИИ И НА ПРАВОМ БЕРЕГУ РЕК ПЯНДЖ И АМУ-ДАРЬЯ.
Ч 2.

В связи с этим признавалось необходимым учредить пограничный надзора в самом Красноводске и по ближайшему морскому побережью, для этого предлагалось добавить в штат Закаспийского надзора 1-го обер-офицера – начальника дистанции, 22-х конных нижних чинов (в т.ч. 2-х вахмистров и 2-х старших по-стов), 5-ть пеших стражников и 1-го вольнонаемного медицинского фельдшера, обеспечив их 2-мя лодками для прибрежных разъездов по Каспийскому морю и 2-мя войлочными кибитками для выставления подвижных пикетов, на наиболее опасных путях движения контрабандистов.

Для более качественного пограничного надзора над провозом товаров по линии Закаспийской железной дороги, до станции Узун-Ада, где такой надзор полностью отсутствовал, и для усиления охраны самой черты границы необходимо было к существующему составу Закаспийского пограничного надзора добавить еще одну дистанцию во главе с
обер-офицером. Таким образом, из 5 дистанций планировалось
образовать 6 с более равномерным числом постов в каждой, к этому времени только Ахал-Текинская дистанция состояла из 9 постов расположенных на расстоянии боле 300 верст.

Кроме того к составу Закаспийского и Туркестанского пограничного надзоров необходимо было добавить 4-х пеших нижних чинов в качестве казенной прислуги к 4-м ранее назначенным обер-офицерам для поручений.
Рассмотрев эти предложения, Государственный совет постановил: Существующий в Закаспийской области пограничный надзор усилить:
2-мя начальниками дистанций из обер-офицеров, 1-м вольнонаемным фельдшером, 31-м нижним чином в т.ч. 22-мя конными (из них 4-е с содержанием нижнего чина старшего поста) и 9-ю пешими. Распределение добавленных чинов в пределах Закаспийской области предоставлялось министру финансов. Данное распоряжение вступало в силу с 22 января 1896 г.

Надо отметить, что пограничный надзор, установленный на границе с Персией и Афганистаном, имел существенные отличия от его устройства на Западной европейской границе и на Кавказе.
Это выражалось в следующем – он носил двойственный характер привлечения личного состава, ко-торый состоял из нижних чинов пограничной стражи и местных вольнонаемных джигитов (туземцев),
которые в своем большинстве не знали русского языка, не соответствовали требованиям службы и дисциплины, отличались своеволием и леностью. Только за первый год существования Закаспийского надзора пришлось заменить почти 100% джигитов, не смотря на то, что они принимались на службу не иначе, как при условии одобрительной аттестации местных административных властей

В организационном отношении пограничный надзор подразделялся не на отделы и отряды, составлявшие нормальную командную единицу всех частей Отдельного корпуса пограничной стражи, а на дистанции, каждая из которых находилась в подчинении одного офицера. Распределение постов не обеспечивало полного кордонного прикрытия границы, так как они были расположены только на важнейших торговых путях и открытых переправах через пограничные реки.
Было выявлено несоответствие количества постов и их численного состава местным условиям службы, с учетом большой протяженности охраняемых участков границы. На постах не хватало сил и средств для надежного противодействия контрабандистам.

При непосредственной организации пограничного надзора в среднеазиатском крае выяснилось, что в торговом и таможенном отношениях значение границ Закаспийской области и Туркестана оказалось несравненно важнее, чем это предполагалось ранее. Только на Бухарско-Афганской границе были сконцентрированы огромные запасы афганских и англо-индийских товаров, и там активно развивался контрабандный промысел.

На сухопутной границе Закаспийской области, простирающиеся на 1650 верст, пограничный надзор был установлен на участке протяженностью 775 верст и прикрывался 21 пограничным постом, остальное пространство было открыто. Расстояния меду кордонами были очень большими и в среднем составляли от 15 до 75 верст, но иногда достигали и 90 верст.
При этом часть постов была задействована для сопровождения товарных транспортов от границы до таможен и обратно, а часть охраняла пути, идущие к главным торговым и контрабандным центрам – Асхабаду и Мерву.
Остальной участок сухопутной границы, как и все восточное побережье Каспийского моря, от Красноводска до Чикишляра, в связи с малонаселенной и пустынной местностью оставался без охраны.
Такое расположение постов пограничного надзора, на границе, особенно в Закаспийской области, не представляло особого риска для «злоумышленников», даже в той части, где эти посты находились. А учитывая, что эти посты, были расположены на крайне пересеченной, и гористой местности и на значительном удалении друг от друга, не имея постоянной и надежной взаимной связи, то мало чем могли оказать взаимопомощь при преследовании и задержании контрабанды.

На бухарско-афганской границе провоз контрабанды также осуществлялся не на открытых чрез пограничные реки переправах, где находились таможни и пограничные посты, а в промежутках между поста-ми, расстояния между которыми достигали от 70 до 90 верст, и были покрыты густыми зарослями высокого камыша, что способствовало скрытому нарушению границы и тайному провозу товаров.
Пограничный надзор по рекам Аму-Дарья и Пяндж был значительно ослаблен еще и тем, что отсутствовали надежные средства сообщения вдоль линии расположения постов. Кроме верхового транспорта других средств сообщения не было. Между таможенными учреждениями и постами, вся исходящая и входящая корреспонденция, денежные суммы, посылки и телеграммы перевозились чинами пограничной стражи по так называемой пограничной почте 15-16 раз в месяц на вьючных лошадях. Все эти перевозки сопровождались сильным конвоем для их охраны, и это очень отвлекало пограничников от выполнения их прямых обязанностей по охране границы.
Кроме того своевременной доставке сообщений мешало отсутствие оборудованных и безопасных переправ через реки Сурхан, Каферниган и Вахш.

Большой ущерб делу охраны границы и ущерб казне приносила неудовлетворительная организация врачебной и санитарной части. Рекомендованный ранее способ помещения постов в войлочных кибитках оказался на практике совершенно неприемлемым. Проживание в войлочных кибитках для наших, непривычных к кочевой жизни, людей оказался не только неудобным, но крайне тяжелым и вредным для
здоровья. Температура воздуха в этих местах летом доходила до 35-40° и вызывала неутолимую жажду и чрезмерное употребление воды, искусственное устройство вредных для здоровья сквозняков, а в период осенних и весенних дождей сырость, зимой холод отражались на здоровье пограничников, вызывали лихорадку. При этом большая удаленность постов не позволяла оказывать своевременную врачебною помощью.

При огромной протяженности кордонной линии и отсутствии других средств сообщения, кроме верхового вдоль Аму-Дарьи и Пянджа, врач Туркестанского пограничного надзора, даже в экстренных случаях, мог прибыть на левый фланг участка не раньше, чем чрез месяц. В таких условиях даже простые болезни осложнялись и принимали острые формы.
Поэтому ранее предложенный способ оказания медицинской помощи из расчета одного фельдшера на каждую дистанцию и одного врача при штабе пограничного надзора на практике оказался недостаточным и не соответствующим местным условиям службы

Такой же неудовлетворительной оказалась и организация командной части Среднеазиатского пограничного надзора. Контроль над нижними чинами и руководство их службой со стороны офицеров осуществлялся не постоянно. Он и не мог быть непрерывным и действенным вследствие несоразмерной обширности вверенных им районов (от 150 до 400 верст).
Несмотря на то, что впервые годы существования Среднеазиатского пограничного надзора число штабных чинов было увеличено на два офицера в каждом округе и на двух начальников дистанций, а штаб надзора был перемещен из Ташкента непосредственно на границу, положение дел по его улучшению не изменило.

Учитывая приобретенный опыт в руководстве этим надзором в Закаспийской области и по рекам Аму-Дарье и Пяндж было принято решение придать ему общую для всех частей Отдельного корпуса
пограничной стражи организацию, преобразовав его в бригады пограничной стражи – Закаспийскую и Аму-Дарьинскую, и сообразуясь с местными условиями службы увеличить существующий численный состав офицеров и нижних чинов.

При этом планировалось заменить нижними чинами пограничной стражи вольнонаемных джигитов, оставив лишь ограниченное их число как переводчиков. Организовать в новых бригадах врачебную часть с устройством потребного числа лечебных заведений. Взамен кибиток построить служебные здания, как для постов, так и для учреждений бригад. Снабдить отряды соответствующими сухопутными перевозочными средствами, некоторые посты парусными лодками, а Аму-Дарьинскую бригаду паровыми катерами, для организации непрерывного сообщения вдоль линии расположения кордонов и таможен, для перевозки почтовой корреспонденции, больных и казенных грузов.
Учитывая накопленный опыт, приобретенный в впервые годы охраны границы в Закаспийской области и Туркестане, министерство финансов понимало всю важность учреждение там правильного и непрерывного пограничного надзора. Увеличивающийся поток контрабанды вызывал необходимость более плотно прикрыть черту границы от Красноводска до подножия Памира, на протяжении до 3000 верст.

Участок восточного побережья Каспийского моря, между Красноводском и устьем р. Атрек протяженностью до 400 верст в основном представлял местность непригодную для постоянного проживания людей из-за сыпучих песков и отсутствия пресной воды. Мелководье прибрежной полосы делало ее недоступной для причаливания лодок, которые могли совершать переходы по Каспию с контрабандным товаром от персидского берега к нам. Поэтому считалось достаточным на этом участке, установить 8-9 отдельных сильных и снабженных лодками пограничных постов, но в таких прибрежных пунктах, в которых имелись удобные места для высадки контрабандистов.
Такие же неблагоприятные условия для непрерывного кордонного прикрытия были на двух сухопутных участках среднеазиатской границы, первый от Каспийского моря, по р. Атрек, протяженностью до 230 верст и второй от Кушкинского укрепления, по афганской границе, до р.
Аму-Дарьи, на расстоянии до 360 верст.
На этих участках по условиям местности, возможно, было установить только несколько отдельных пограничных постов в пунктах имеющих колодцы доброкачественной питьевой воды и к которым сходились главные торговые и контрабандные пути.
Большую же часть этой пустынной и безводной в летнее время границы, невозможной для постоянного проживания, но, как показал опыт, доступной для провоза товаров на верблюдах, предполагалось охранять путем увеличения числа существующих постов, расположенных внутри края на второй линии и на путях, ведущих в Хиву и Бухару.

Для воспрещения проникновения контрабанды на остальной части среднеазиатской сухопутной границы, проходящей в пределах Закаспийской области (до 1000 верст), и в Туркестане по берегам рек Аму-Дарыи и Пянджа (до 900 верст), где местность была более-менее населена, необходимо было увеличить плотность ее охраны и создать непрерывную связь между пограничными постами и кордонами. Для этого необходимо было увеличить число постов основных и промежуточных, количество людей и лошадей и установить новые посты на добавленном участке бухарско-афганской границы, определенной в 1895 г. Памир-ской разграничительной комиссией.

С учетом выработанных предложений 22 марта 1896 г. существовавший в Закаспийском и Туркестанском таможенных округах пограничный надзор, был преобразован в две бригады пограничной стражи, получивших наименования: Закаспийская – в составе 5 отделов, 19 отрядов и 70 постов и Аму-Дарьинская – в составе 4 отделов, 15 отрядов и 51 поста.

Для доукомплектования бригад к существующему штату, предусматривалось прибавить:
Для Закаспийской бригады:
- штаб-офицеров – 6.
- обер-офицеров – 20.
- нижних чинов – 1228.
- верховых лошадей – 721.
Для Аму-Дарьинской бригады:
- штаб-офицеров – 5.
- обер-офицеров – 18.
- нижних чинов – 727.
- верховых лошадей – 329.

Число джигитов, сокращалось на 260 человек из 472.
В Закаспийской бригаде оставалось временно – 127, а в Аму-Дарьинской – 85 человек в качестве словесных переводчиков необходимых при разъездах, патрулях и конвоировании товарных транспортов.

Формирование новых бригад было связано с определенными сложностями, такими как неготовность жилых помещений, отсутствие своевременной врачебной помощи, невозможность закупки в один прием и выездки нужного числа верховых лошадей, перевод офицеров и старослужащих нижних чинов из европейских бригад пограничной стражи и др.
Комплектование бригад предполагалось осуществлять преимущественно из наиболее опытных в пограничной службе офицеров из частей Отдельного корпуса пограничной стражи расположенных на Западной европейской границе, на Кавказе и Закавказской области, а частью пополнить переводом их из частей войск Туркестанского военного округа и в Закаспийской области.
Поэтому их формирование и устройство предлагалось осуществить постепенно, в течение трех лет, начиная с 1897 г. и произвести их укомплектование и обустройство в такой последовательности, которая бы отвечала наиболее важным задачам пограничного надзора.

Вновь формируемые бригады пограничной стражи оставались в подчинении начальников Закаспийского и Туркестанского таможенных округов.

Местность в знойных частях Азии давно была известна своими вредными климатическими условиями и оказывала пагубное влияние на здоровье людей, не приспособленных к жизни в этих южных районах. Злокачественная лихорадка, нередко достигла размеров эпидемии, так же как сильное распространение особенно в Закаспийской области и Бухаре местной болезни, называемой «пендинскою язвой». Все это требовало своевременной организации медицинской помощи в среднеазиатских бригадах пограничной стражи. Учитывая большую протяженность охраняемых участков этих бригад и отсутствие сносных путей сообщения для перевозки больных, срочно требовало создание специальных медицинских заведений и привлечение большого числа медицинских работников.
Для транспортировки больных на участке Закаспийской бригады предполагалось использовать проходящую относительно не далеко от линии постов железную дорогу, облегчавшую перевозку больных в медицинские заведения, но для Аму-Дарьинской бригады, расположенной большей частью на судоходных реках, способ доставки больных можно было решить только путем снабжения ее паровыми катерами.

Планировалось оборудовать при каждой бригаде по одному центральному лазарету и, кроме того – три лазаретных отделения в Закаспийской бригаде, в местах наиболее удаленных от железной дороги, а в
Аму-Дарьинской – двух таких же отделений в верховьях р. Пяндж недоступных для судоходства.

Одной из важнейших и первостепенной по значимости мер по устройству пограничного надзора считался вопрос о постройке жилых зданий. Существующий первоначально способ помещения кордонных постов в кибитках, как мера временная, сопряженная с большими неудобствами и вредным влиянием на здоровье людей не могла быть долго терпима, и требовала замены этих кибиток жилыми постройками.
Однако сооружение капитальных, каменных зданий, по типу кордонов оборудованных на Кавказе предполагало значительных денежных затрат стоимость солдатского поста составляла 5000 руб., офицерского 8000 руб. с учетом необходимого количества таких постов требуемая сумма могла составить до миллиона рублей.
Поэтому предлагалось целесообразным, при сооружении необходимых для надзора зданий, исходить из реальных возможностей применительно к местным условиям с использованием дешевого подручного материала, для сооружения глинобитных зданий для солдатских постов в
Аму-Дарьинской бригаде, с такой же плоской крышей и таким же полом. Стоимость этих постов могла составить 650-700 руб. Строительство постов в Закаспийской бригаде, планировалось из сырцового кирпича (так как местная глина не имела таких строительных качеств, как бухарская) и они могли обойтись казне в среднем по 2000 руб. за пост.
Что, касалось зданий для штабов бригад и отделов, для врачебных и хозяйственных помещений, для офицерских квартир, бригадных церквей и пр., то при сооружении их планировалось преимущественно
использовать сырцовый кирпич. По предварительным расчетам всего на среднеазиатской границе предстояло в ближайшее время построить более 80 строений в каждой бригаде. Поэтому составление проектов, чертежей, планов и смет на эти постройки и, главное, наблюдение за производством строительных работ, требовало привлечения специального техника, который постоянно находился бы на границе и состоял в
непосредственном подчинении и распоряжении бригадных командиров, отвечающих за успех дела. Привлекаемым к этому делу архитекторам назначалось денежное содержание 2000 руб. в год, на канцелярские расходы 400 руб. и на переезды 600 руб.

Поскольку постройка постовых зданий будет проходить постепенно и может быть закончена лишь через 3-4 года, то для временного размещения пограничников на вновь учреждаемых постах, предлагалось временно размещать в кибитках, для этого бригады снабдить потребным их числом, для Закаспийской бригады – 68, и для Аму-Дарьинской – 52.
В законодательном отношении Закаспийская и Аму-Дарьинская бригады пограничной стражи подчинялись Положениям, установленным для пограничной стражи в Закавказском крае.

К началу XX века практически полностью была завершена работа по учреждению пограничного надзора в Закаспийской области и Средней Азии. В последующем каких-либо особых структурных изменений и преобразований не было, за исключением того, что со временем был более плотно прикрыт участок российско-афганской границы на участке от Меручала до Керки и осуществлен перевод в 1912 г. управления 7-го округа Отдельного корпуса пограничной стражи из Ташкента в Асхабад.