Курилка

[Володя Никитин]

Всем привет!
Предлагаю новую тему, поскольку все немножко выдохлись. ("Сержант" подсказал).
Кроме политзанятий, службы и устава у каждого было что-то свое (А, мы то были, в сущности молодыми 18-20 летними пацанами). Это и письма от родителей, друзей и девчонок. Это "Чулки", где прятались фотоаппараты и знаки. Это браслеты из зубных щеток, отполированные "Асидолом". Это дембельские альбомы переданные к поезду через гражданских. Это картошка, жаренная на растилке ночью...
Вообщем обо всем, что не по уставу.
Универсальная тема, в которой вне зависимости от года службы и подразделения, у каждого (наверное) найдется куча воспоминаний.

[Серж-ант]

Сообщение от Володя Никитин

Предлагаю новую тему, поскольку все немножко выдохлись. "Серж-ант" подсказал... У каждого найдётся куча воспоминаний...

Ну накоконец-то кто-то очнулся! Привет, Володя! Где так долго отсутствовал!?

Серж-ант добавил(а) 29.09.2012 в 01:21
Конечно, у всех были какие-то "приключения"! И по ночам "ашурили", будучи на учебке... а как без доп питания!? Гоняли-то, как лошадей! Молодые... энергии тратили много..! Из столовой хлебушек по карманам... а ночью... под чаёк... в компании голодных товарищев! Эх, юность армейская!!!

[БОРРИС]

Володя - КУРИЛКА объединяет погранцов разных призовов - вообщем как 28 мая - и не важно сколько на столе и где и когда служил - а у нас было так - а у вас... и дальше ... а завтра - ПОГРАНЕЦ.РФ и мы снова вместе - АЛАКУРТТИ- это наше - только наше - тема пошла.

[Скала Ярославль]

[QUOTE=Володя Никитин;1861098]Всем привет!
Предлагаю новую тему, поскольку все немножко выдохлись. ("Сержант" подсказал).
Вот спасибо, вспомнил название "Асидол" и сразу в нос пахнуло сильным запахом нашатыря, паста была белого цвета. в тюбиках, а особый шик в начищении блях на ремне и пуговиц - это паста Гои.

[Володя Никитин]

[QUOTE=Скала Ярославль;1861995]

Сообщение от Володя Никитин

Всем привет!
Предлагаю новую тему, поскольку все немножко выдохлись. ("Сержант" подсказал).
Вот спасибо, вспомнил название "Асидол" и сразу в нос пахнуло сильным запахом нашатыря, паста была белого цвета. в тюбиках, а особый шик в начищении блях на ремне и пуговиц - это паста Гои.

При мне, в армейском магазине, напротив штаба, с угла, в четырехэтажном корпусе казармы, на первом этаже в продаже были такие пластмасовые тонкие пластинки, с прорезью, чтоб собирать 5 пуговиц на шинели и чистить их , наверное пастой Гоя. При моей службе пуговицы были уже полуонадированые, чистить их было не надо, а этот гайджест мы вставляли в погоны(вставка), чтоб ровно в плечах, а значит - красиво! Иногда, на утреннем построении, когда проверялись белые подворочники, комсомольские билеты, и общая выправка, вставки в погонах ломались офицером или прапором прямо на плече. Когда меня судьба, вернее служба занесла на "Гример", выловил я из Паанаярви, приплывшую из Каустинкайоки или Аустинканкайоки, от финнов пластиковую канистру.
С нее сделал вставки в погоны и они не ломались!

[Володя Никитин]

Наконец-то форум присвоил мне офицерское звание!
Первое офицерское звание до 1917 года - прапорщик.
Мой дед был прапорщиком, за что и сидел в 30-х.
Мой дедушка - Феодосий Акимович Никитин.

[Володя Никитин]

Однажды с бензовозом едем на левый фланг.
Мы едим на "Вмятину".Не доезжая до 13, Зил, блин глохнет. Сливаем воду, идем на Вмятину. Докладываю нач. заставы, он - мне:" у меня бензина полно. Сливать некуда." Ночуем, прикуриваем 131-й, и шпарим в отряд. Через пару км. подъезжаем к сопке и
сливаем 4 тонн бензина просто на землю!!!!
. Потому что так надо по накладным. И всем - побоку. Такой внегласный приказ.

[Володя Никитин]

Ау! Тема "Курилка" не прокатила? Сори...

[Andre03]

Сообщение от Володя Никитин

Ау! Тема "Курилка" не прокатила? Сори...

На самом деле ,хорошая тема-по каждому отряду такую можно создавать.Другое дело,что основная масса вопросов и дискуссий уже обсуждена в других темах.Но ведь,если в памяти покопаться,то оказывается,что много еще и не досказано))

[Kurbatov]

Сообщение от Володя Никитин

Однажды с бензовозом едем на левый фланг.
Мы едим на "Венту".Не доезжая до 13, Зил, блин глохнет. Сливаем воду, идем на Венту. Докладываю нач. заставы, он - мне:" у меня бензина полно. Сливать некуда." Ночуем, прикуриваем 131-й, и шпарим в отряд. Через пару км. подъезжаем к сопке и
сливаем 4 тонн бензина просто на землю!!!!
. Потому что так надо по накладным. И всем - побоку. Такой внегласный приказ.

Володя, а как это на Венту и не доезжая до 13-й...??? Объясни,пж-та, не понял, ведь Вента это 7-ая.

[простозеленый]

Сообщение от Kurbatov

Володя, а как это на Венту и не доезжая до 13-й...??? Объясни,пж-та, не понял, ведь Вента это 7-ая.

я то с вмятины как вы поняли! Может в другие времена служили! Может просто отрядские понты !

простозеленый добавил(а) 30.09.2012 в 18:13
Да а кстати ВОПРОС ! Как "Кривой" себя чувствует?! Чем скандально известный Панев занимается?

простозеленый добавил(а) 30.09.2012 в 18:30
С Вмятины на Залежь по старым рубежам! С докладом! Ну и еще обратно! Комендатура построена была и разговорчики в строю - "Это они свой левый и наш правый и еще бегать могут!""ВМЯТИНА!"

[Володя Никитин]

Вмятина!!! После дня рождения дружка(обильного коньячно-водочного вливания) у меня самого вмятина в мозгах! Счас на пиве и путаницы в голове почти нет. Ну, почти нет.

[БОРРИС]

Вента - это семера мои соседи.C бензином и дизельным была вечная проблема у всех - их не хватало и излишки - это летом пара бочек подальше в кустах от проверяющих,а зимой - время прошло люди в запасе - Самшит чистил снег не так долго и тщательно, но свет на заставе,благодаря этому горел на час больше и дежурная машина прогревалась чаще спасибо огромное!!! ... И немного о простом,но насущном. Когда старики отбыли по домам - были попытки эксперемента со вставками - кончились дня через 3 или 4. C толстыми вставками даже через заполярку автомат давил на все плечо и камфорта было ровно ноль,а с тонкими терялся смысл их. В итоге все старики стали умными через 3-4 дня...всё по уставу. На дембель многие готовили и с порожком и подкрашивали зеленкой,была волна прапорские на рубашку - поддался, но три комплекта - тяжелова-то темболее знаки на кителе , вообщем подарил.На китель и шенель пагоны прошил с трех сторон, как карман - крепление ''ПВ'' развернул от шеи, пластик в ботинки и сколько времени было свободного в ''паровозе'' от Алакуртти до Кандалакши.Брюки сделал как генеральские т.е ширина максимальная от зада до низа - ровная линия и от носка до коблука на искосок - спереди без складки.С шенелью смотрелось достойно./ В 73-ем это называлось клеша от бедра/ ,,Показ мод'' от заставы через комендатуру и в отряде пару раз на ура. Некоторые ,,соперники'' c клешами от колена востонавливались до уставного голифе в отряде и до желаемого на ,,паровозе'' - это не злорадство просто информация. Про знаки в следующий раз.

[Володя Никитин]

Парадку, с брюками "клеш" (от бедра) мне прислал Серега Молокоедов из Москвы. Потом тоже отослал пацанам и знаки. О знаках: чтоб не царапались и блестели, брали такие круглые целофановые штучки от противогазов, что на стекла от запотевания, и утюгом обклеивали знаки. Знаки на булавке считались шуруповскими, а на закрутке - погранцовыми.

[Серж-ант]

Привет всем! Курилка для повседневного общения о насущной действительности... проблемах... сообщение о каких-либо событиях...ну и в перемежку с воспоминаниями о службе!
но соблюдайте темы при этом - не "валите" всё в одну тему...!

Серж-ант добавил(а) 01.10.2012 в 01:08

Сообщение от Володя Никитин

Парадку, с брюками "клёш"...

Что-то не помню, чтоб клёш делали... расшивали, конечно... но в допустимых размерах!
Володь! Как внук со школой ладит!?

[БОРРИС]

Низ расшивали сколько давала ткань /чуть не в стык/, а вот от колена вверх зауживали лишь-бы только влезть и есле ещё рост ниже среднего - устав плакал горькими слезами иногда не долго - Сашаи Воробьев проводник ефрейтор - из Петрозаводска ушел в первую партию под новый год - всё по максимуму шенель ушита ,обрезана и тут-же подшита / чтобы быть обрезанной ,,на паровозе до Кандалакши''/, клеша,каблуки спилены по ширине и надставлены по высоте - труд был оценен - я уезжал 18 января - встретел в столовой в подменке, черный как черт.Итог - кочегарка - последняя партия - рядовой и в чем поехал домой не известно . Печально - но это крайность.

[Серж-ант]

Сообщение от БОРРИС

Низ расшивали сколько давала ткань... Саша Воробьев - проводник, ефрейтор, из Петрозаводска - ушёл в первую партию под новый год. Всё по максимуму: шинель ушита, обрезана и тут же подшита (чтобы быть обрезанной ,,на паровозе до Кандалакши''), клеша, каблуки спилены по ширине и надставлены по высоте - труд был оценён!!!

Ну, видимо, в каждом подразделении был свой дизайнер! А так, естественно, всем хотелось выглядеть достойно! Подтянутыми и стройными, да ещё с сияющими знаками...

[Скала Ярославль]

[QUOTE=БОРРИС;1864313]Низ расшивали сколько давала ткань /чуть не в стык/, а вот от колена вверх зауживали лишь-бы только влезть и есле ещё рост ниже среднего - устав плакал горькими слезами иногда не долго - Такого максимализма при нас ещё не было. Как-то старались и выглядеть поприличней (армейская форма ведь шьётся "оптом". а тут хочется что-бы на чучело не походили, ну и уж совсем клоунами с аксельбантами не были, ещё какими-то чудачествами (ну как в гражданскую войну орден прикрепляли к одежде через крясную тряпицу. тем не менее вставки в пагоны, приталенная шинель, она-же по низу уже отмеряна по колено и отчерчена изнутри (как и у вас, в поезде до Кандалакши по черте шинель будет отрезана.) Всё равно, прибыли в отряд наверное 15-го января. То-же массовая первая партия (До Нового года уехало с заставы двое, допускаю, что по озвученным официально причинам типа болезнь родителей, но были у нас другие предположения, вроде как-бы поощрение за неофициальные заслуги. Да бог с ним. Нас поехало трое, после "аккордной" работы. (может кто из ребят 75-76г.г. застал на Соболе наше "творение" в дежурке. Из фанеры выпилили что-то вроде пульта управления а фактически - зашили листами коммутатор связи, блоки скалы ну что-то ещё.Так вот, в комендатуре н Демоне без проблем
Примерно к 15 часам прибыли в отряд. Нас расчитали, с довольствия сняли, вечером поезд на Кандалакшу. В 18 часов построение в спортзале, напутственная речь н-ка отряда шмелёва, но видимо не в духе был или спецом первую партию решил в назидание остальным "отдрючить". Построили и к осмотру. Вот тут и началось. Вставки удалить, шинели расшить, уже обрезанные - пришить. Вобщем офицерам которые нас расчитывали то-же досталось, хотя по внешнему виду я бы не сказал что-то о каблуках. либо "клёше" были чуть изменения, но только они придали может быть более приличный вид. ну что сделаешь, начальник!. Дембель отменил, (а нас уже и с довольствия сняли ну правда вечером перловкой покормили - что оставалась, да чаю с куском хлеба дали) Устранить недостатки, завтра повторный строевой смотр. Вот так нихрена! Ну у меня шинель была необрезана, вставки я вынул, остальное вроде-бы в норме. А ребята, кто с застав приехали уже готовые к ДМБ! Стали искать что пришить к полам. Вобщем весь блеск с нас Шмелёв содрал, да ещё спали на полу на матах в одежде, а ведь приехали в отряд "с иголочки" отутюженые, старались лишний раз не присесть. А тут такая "непруха" Да ещё на сутки отъезд задержали. На следующий день ждём повтора. внешний вид конечно сильно потрёпаный. опять в 17 часов построение, ну надо-же а Шмелёв уехал в какую-то комендатуру. Построили наше "воинство" без него. внешний вид оставлял желать лучшего. Всё-же уехали ну а в поезде немного приободрились, почистили "крылышки", привели себя в более подобающий вид, но до Кандалакши не доехали, вышли на какой-то небольшой станции вместе с сопровождавшим офицером. но уже были на Октябрьской дороге в сторону Ленинграда. Там с ЖАНом (абривиатура первых букв ФИО - есть в переписке) и сели в купе буквально через час. Извиняйте, я наверное в первых своих "опусах" это уже описывал, так что провторился.

[Серж-ант]

Всем привет! На мой летний ДМБ шинелька не понадобилась! Но все были предупреждены о возможных проверках - больше всего переживаний было за альбомы... Да и партия была последняя - 28 июня... По понятиям - значит пролётчики... и всего шесть человек! хотя пролётчик был один - с "Венты" (ныне покойный... злоупотреблял... да и пролетел на этом...) Но прошло всё как по маслу! На всеобщее удивление и воодушевление! Но вот поезд Алакуртти-Кандалакша отправлялся где-то в 8.00 или 9.00... (для Скала: в 17-18.00 он отправлялся из Кандалы и прибывал в Алакуртти где-то в 22.00...) Около 10.00 нас высадили на промежуточной станции, раздали документы... Провожающий офицер пояснил, что это сделано для того, чтобы в Ленинграде мы не красовались в пьяном виде, да и драки пост в поезде с мореманами происходили...С нами ехали человека 4-е...Но только без всяких загибов всё было!... Мин через 40 (а может и больше) проходящей электричкой добрались до Кандалакши... и там, затарившись ПФС, пробыли до 21.00... Ну а далее поезд Кандалакша- Москва - через чуть более суток в 6.00 - Ленинградский вокзал... такси.. цветы.. дом!! Ведь была суббота -30 июня 79года!!!...

[Володя Никитин]

Доброго дня!
ДМБ-брюки мне прислали без вставок. Они были полностью шитые, с молнией в ширинке и клеш - около 25 см. Рубашку купил в армейском магазине офицерскую, в "сапожке" приталил на швейной машинке, погоны прапорские с тремя лычками, на дембель дали старшего, переделывать не стал, только на кителе. Альбом, фотик, брюки к поезду принес гражданский электрик Чаус, который на отрядной электростанции работал. Когда поеэд тронулся - буханули крепко. Вышел тоже на промежуточной, попрощавшись с остальными, увы навсегда.