ПКО Советский пограничник.танкер пр.1545

[Довольная]

Легенда тихоокеанской границы

НА ВОДЕ НЕ СТАВЯТ ОБЕЛИСКИ

28 января во Владивостокском морском соединении пограничники простились с легендой тихоокеанской границы – кораблем «Советский пограничник».
На стоянке кораблей Владивостокского морского соединения мерно покачивался на волнах пограничный корабль обеспечения. Если бы речь шла о чем-то одушевленном, я бы добавила: с чувством исполненного долга. Он выполнил его до конца, превысив все допустимые сроки службы корабля. 40 лет для пограничного корабля – солидный возраст, по морским меркам он практически старик.
9 мая 1967 года на «Советском пограничнике» был поднят Военно-морской флаг. В течение 36 навигаций он нес службу по охране государственной границы, исключительной экономической зоны, перевозке грузов на участках Тихоокеанского и Северо-Восточного округов. За это время им пройдено более 400000 миль, перевезено около 300000 тонн груза.
В разные периоды службы «Советский пограничник» сохранял звание отличного корабля. В 1977 году он стал лучшим в округе, в 1980 – награжден грамотой Военного совета Пограничных войск КГБ СССР, а в 1981 и 1983 годах – переходящим знаменем комитета ВЛКСМ Приморского края. Большую часть экипажа корабля составляли отличники боевой и политической подготовки, практически весь личный состав – высококлассные специалисты. Отличительной чертой «Советского пограничника» был его многонациональный экипаж. На «легенде» тихоокеанской границы прошли службу и взяли карьерный старт сотни офицеров, мичманов и матросов. Настоящие морские традиции были заложены такими пограничниками, как Сергей Сорокалетов, Владимир Ступин, Юрий Столяров, Александр Бубенчиков, Андрей Пономаренко, Геннадий Мельников и другие. Многие из них пришли этим морозным утром отдать дань памяти «сапогу». Именно так называли его те, кому довелось служить на прославленном корабле. Цифры, фамилии, даты…
Кто-то из офицеров обронил: «Сегодня торжественное событие». Ветеран части Александр Сиротко смахнул слезу: «Для нас это не торжество – траур». Бывшего командира БЧ-5 связывает с кораблем большая часть жизни. Для него он всегда останется в строю. «Он прожил яркую жизнь, - словно о человеке сказал про «Советский пограничник» ветеран Юрий Алексеев. – И ни разу не подвел нас». Его слова подтвердил последний командир корабля капитан 2 ранга Дмитрий Мартынов: «Даже в последнюю свою навигацию «Советский пограничник» стал лучшим по итогам года».
Ветераны, командование и личный состав бригады выстроились в почетном строю. Ритуал прощания с кораблем начался.
Был зачитан приказ об исключении пограничного корабля обеспечения «Советский пограничник» из состава Береговой охраны пограничной службы ФСБ России. Прозвучала команда: «На флаг – смирно!». Пробила последние склянки корабельная рында. Опустились Военно-морской флаг и флаги расцвечивания. Без морской атрибутики корабль словно умер. Печально, грустно, больно…
Один из ветеранов вдруг вспомнил, что пять лет назад день в день, 28 января, они прощались с первым командиром корабля «Советский пограничник» Александром Бояркиным. Согласно морским традициям, его прах развеяли над морем. И вот сегодня проводили корабль.
На стоянке кораблей Владивостокского морского соединения мерно покачивался на волнах пограничный корабль обеспечения «Советский пограничник», пронесший сквозь десятилетия свою яркую, интересную жизнь. Это уже история, а она не умирает.

[Дмитрий Петрук]

Сотни тысяч миль за нашим Флагом!
Прощай "САПОГ"!
Свистать всех на верх!
Болью отозвалась эта весть на сердце-корабли как люди и мы их любим.
Старший помошник ПСКР "Иван Леднёв" Д.Петрук

[777serega777]

САПОГ в НАШИХ СЕРДЦАХ.ПРОЩАЙ!!!!!!!!!

[Новый10]

Вот она легенда Тихоокеанского поганичного округа.
Сколько он сделал добра пограничникам Приморья, Камчатки, Чукотки и Магадана.

[Довольная]

Было бы здорово, если поделились воспоминаниями те, кто служил на САПОГе.

[Новый10]

Служить не приходилось, но на "Советском Пограничнике" бывал часто, так был связан с его работой по доставке нефтепродуктов частям и подразделениям ТОПО т СВПО.

[Довольная]

Новый10, пасиб за фотки. В моем архиве таких нет.

[olegkraj]

Я на "Сапоге" служил в 2001 году "каплей" Мартынов тогда был старпомом:466:

[Вельбот 111]

Довольная! Ты ты блин даешь!!!! Так написала... прочитал чуть не прослезился. Молодец, однако.

[navy]

Вот ушел еще один ветеран! А кто на смену? Хорошо бы современный танкер, а не морально устаревший. Служба на "Сапоге" - хорошая школа для всех, кто на нем служил и для моряков и для мичманов и для офицеров. Старпом "Советского Пограничника" 1995-1997 гг Щербаков И.Ю.

[Новый10]

Сообщение от navy

Вот ушел еще один ветеран! А кто на смену? Хорошо бы современный танкер, а не морально устаревший. Служба на "Сапоге" - хорошая школа для всех, кто на нем служил и для моряков и для мичманов и для офицеров. Старпом "Советского Пограничника" 1995-1997 гг Щербаков И.Ю.

А на смену ему вот уже 15 лет стоит у стенки в Николаеве на Амуре в готовности 95% танкет "ИШИМ".
Обещают в этом году ввести в строй.... и затем через несколько лет "СПИСАТЬ".

[Монах-2]

Кто может подсказать, что стало с его собратом - Иваном Голубцом?

[Новый10]

Сообщение от Монах-2

Кто может подсказать, что стало с его собратом - Иваном Голубцом?

Его постигла такая же участь еще раньше лет на пять.
Продали на иголки в Японию.

[Драпеко Н.П.]

1973-1976г. Б/Ч -4 сл. Р ком. отд. радиометристов Драпеко Н.П ищет сослуживцев.

[ЛОШКАРЁВ ВИТАЛИЙ]

Очень жаль,что "Сапога" нет,но время службы на нём останется в памяти на всю жизнь...

[mascotte110377]

Спасибо за фото "Советского пограничника"!!! Помню этот корабль сам служил на "Неон Антонове" если есть фото очень прошу

[Довольная]

"Неона" давно уже нет.

на "Неон Антонове" если есть фото очень прошу

У вас же есть фото этого корабля. Видела в соседней теме.

[rybovgena]

Очень печально мы тоже кто служил на камчатке конец 80гг. провожали легендарного пскр ПУРГА .но память .... мы будем помнить всегда доконца всей жизни.

[Турыч]

сапог провожали при Нас, Я в то время служил на "КОНОВАЛОВЕ"

[Новый10]

Еженедельная газета Северо-Восточного пограничного управления
береговой охраны ФСБ РФ

Танкер ледового класса выйдет на участок СВПУ

Для приморских пограничников построен новый корабль.

На минувшей неделе на морском танкере ледового класса, который пополнил состав Отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, поднят Военно-морской Андреевский пограничный флаг.
Корабль, спроектированный санкт-петербургским ЦКБ "Балтсудопроект", заложили в марте 1993 года на стапеле ОАО "Николаевск-на-Амуре ССЗ". Спустя год танкер был спущен на воду. Однако из-за сложностей с финансированием дальнейших работ они были заморожены. К ним вернулись лишь в октябре 2006 года. Достройка проводилась на владивостокском судостроительном заводе ОАО "Восточная верфь".
Этот морской танкер ледового класса имеет водоизмещение 5750 тонн, мореходность - до 7 баллов, суммарную мощность главных двигателей - 5 тысяч лошадиных сил и развивает скорость до 12 узлов. Корабль предназначен для приема, межбазовой перевозки и выдачи на пограничные подразделения, расположенные на необорудованном побережье, а также на корабли в море (в том числе и на ходу) горюче-смазочных материалов и сухих грузов. Танкер может одновременно перевозить более двух тысяч тонн разнородных грузов: дизтопливо, авиационный керосин, бензин, смазочные материалы. На борту танкера имеется понтон для доставки жидких грузов на необорудованное побережье. На корабле установлен судовой грузовой электроприводной полноповоротный палубный кран. Конструкцией корабля предусмотрена передача сухих грузов на вертолет.
За минувшие 5 лет это уже четвертый корабль-новостройка, который приняли приморские пограничники. Еще один корабль проекта 10410 уже прошел государственные испытания и войдет в состав Пограничной службы ФСБ России в первом квартале 2010 года.
Новый танкер будет нести службу на участке Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Предполагается, что ему также предстоит выполнять задачи на сахалинском, камчатском, магаданском и чукотском направлениях.
--------------------------------------------------------------------------------

Соб.информация.