Граница сегодня. Иныльчек, Сарыджаз, Эчкилиташ.

[OWNER]

Приветствую всех форумчан! Летом и зимой 2018 года путешествовал по Киргизии в приграничных с Китаем районах. В откликах на мои рассказы читатели вспоминали службу на этих участках границы, сравнивали - что изменилось за это время. Возможно, кто-то узнает знакомые места - Иныльчек, Каракол (Пржевальск), Сарыджаз, перевал Чонашу, застава Эчкилиташ. Полностью прочитать о поездке и посмотреть все фото и видео этих мест можно у меня в блоге.

[Александр Найденов]

Хорошо узнал места моей службы служил на п/з Иныльчек май 1967 - январь 1970 годы . По роду службы бывал только на заставах левого фланга Пржевальского п/отряда , в/ч 2490 . ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ МЕСТА КОТОРЫЕ ВСПОМИНАЮТСЯ ПО СЕЙ ДЕНЬ . ПОМНЮ ВСЕХ НАЧАЛЬНИКОВ И ОФИЦЕРОВ ЗАСТАВЫ . НАЧАЛЬНИКОВ ЗА ВРЕМЯ МОЕЙ СЛУЖБЫ НА П/З ИНЫЛЬЧЕК СМЕНИЛОСЬ ТРОЕ . ЗАМ .ПОЛИТЫ , ЗАМ ПО БОЕВОЙ . СТАРШИНЫ , СЕРЖАНТЫ . РЯДОВЫЕ КТО ПРИЗЫВАЛСЯ В 1964 . 65 . 66 . 67 . 68 . И 1969 ГОДУ ПОМНЮ ВАС ВСЕХ . С НЕКОТОРЫМИ КОГО НАШЁЛ НАХОЖУСЬ НА СВЯЗИ . ОЧЕНЬ ХОЧУ ЧТО-БЫ КТО НИБУДЬ ЕЩЁ ОТОЗВАЛСЯ . ВСЕМ ПРИВЕТ . С УВАЖЕНИЕМ НАЙДЁНОВ А.В - ВЕТЕРИНАР ....!!!

Александр Найденов добавил(а) 30.01.2019 в 16:58
АВТОРУ ФИЛЬМА ОСОБОЕ СПАСИБО ......!!!

[Сергей Диденко]

Добрый вечер! Просмотрел "БЛОГ", СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! Как- будто вместе с тобой (извини, что на "ТЫ") проехал по дорогам 35 летней давности. Побывал на Сары-Мойноке, Карасае. Жаль, что до "Безымянной" уже не доедешь с этой стороны. Если только попробовать со стороны Китая...

Сергей Диденко добавил(а) 30.01.2019 в 22:11
Разреши в "Одноклассники" перекину пару твоих ВИДЕО???

[OWNER]

Сообщение от Сергей Диденко

Разреши в "Одноклассники" перекину пару твоих ВИДЕО???

да пожалуйста...

[OWNER]

Еще несколько картинок этого направления
Дорога к посёлку Иныльчек.

[OWNER]

Это крайняя точка, куда идёт дорога вверх по реке Иныльчек. Там сейчас круглогодичная база охотников "Хан-Тенгри" и летний альплагерь "Ат-Джайлоо".

[OWNER]

Теперь другое направление в рамках этого же отряда - по реке Барскаун, через перевалы Сарымойнок, Барскаун, Суек на Карасай. Далеее на Учкошкон и Акшийрак.
Почти до Суека теперь магистраль - канадцы сделали дорогу на Кумтор.

[OWNER]

Далее, за перевал Суек, на Карасай.

[OWNER]

И до конечной точки маршрута - посёлки Учкошкон и Акшийрак.

Хотел проехать дальше по горам, но из разговора с егерем понял, что пройти к Иныльчеку не получится. Давным-давно такая дорога была, но сейчас по ней не проехать, она заброшена. Так что путь один – строго назад.
рассказ, фото, видео

[OWNER]

Ещё одно направление, правда по территории другого отряда - Нарынского. Чтобы не плодить новые темы расскажу здесь, а в соседней ветке дам ссылку.
Итак. Декабрь 2018 года. Из Алма-Аты до города Нарын. Переход границы между РК и КР в печально известном пункте "Карасу".
От Нарына по новой прекрасной дороге до китайских ворот на перевале Торугарт.

[линейщик]

Спасибо за видео!С удовольствием посмотрел Был в 2009 году ,но добрался только до долины Арабель. Служил на п/з Сары Мойнок в 1969 году командиром тех отделения ,мой участок телефонной линии был от перевала Барскаун до села Барскаун. А в долине Арабель в 19970 году стояли лагерем .Бывал и на других заставах правого фланга.

[OWNER]

От терминала "Торугарт" дальнейший маршрут был запланирован такой: через Кокайгыр и Чатырташ вдоль реки Аксай, затем через перевал Кында на Босого и возвращение в Нарын.

[Уселек74]

Добрый день, OWNER. Спасибо большое за видео и фото. Все с удовольствием посмотрел. Несколько мест узнал. Больше узнал местность по предыдущему видео на КПП Туругарт и до первого правого поворота дороги в сторону сопредельного поста. На сегодняшнем видео местность уже мне не знакома (дальше Кок- Айгыра я не был). Но на первом фото вышка и местность вокруг тоже очень похожи на наш левый стык. Скопировал для себя. Еще раз спасибо.

[OWNER]

Спасибо за интерес к моему рассказу, собственно уже заканчиваю. Проехать по всему намеченному маршруту не получилось - за неделю до поездки перевал Кында был завален снегом и закрыт до весны, об этом мне по пути следования сказали человек пять, последний раз люди из встреченной машины.

Так что доехал только до места слияния рек Аксай и Терек, там развернулся в обратный путь. В противном случае мог бы не успеть выехать из этих мест засветло. А уж что мне нарассказывали перед поездкой сюда, это цитаты из сообщений на разных интернет-форумах:

«Всё-таки это Кыргызский "Полюс Холода" с самой низкой температурой на территории Кыргызстана!»
«В 2000 году был там на всех заставах. Волки солдата с лошадью съели между заставами.»
«Так что, если зимой там встрянете - там и останетесь.»
«15 лет назад был маложизненный район. Не думаю, что за это время, что-то изменилось в лучшую сторону. Зимой туда лучше не соваться.»
«Таким образом, покорять этот маршрут зимой не стоит, да и летом лучше это делать на нескольких подготовленных авто.»

Вот такие впечатления от приграничных районов Киргизии. Полностью прочитать рассказы, посмотреть все фото, видео и карты маршрутов можно здесь:
Киргизия 2015 Через перевал Чонашу до реки Иныльчек.
Киргизия 2018 Иныльчек, Сарыджаз, Эчкилиташ.
Киргизия 2018 Барскаун, Карасай, Акшийрак.
Киргизия 2018 Нарын, Торугарт, река Аксай.

Думаю, что этим летом кто-нибудь из форумчан проедет по местам своей службы и дополнит рассказ новыми впечатлениями и фотографиями. Удачи, мужики!

[ник сержант]

А где же старые ворота? Эх жаль символ Сталинского правления, удивляло тогда, это сколько надо, было затрат рабочей силы, отлить такую махину с бетона, потом дошло, что всё это строили "комсомольцы" в фуфайках с номерами.

[OWNER]

Старые ворота - это что, это где? В любом случае я здесь ни при чём, "часовню не я развалил" )))

[wanderer]

Может быть речь про эту арку?

[OWNER]

Точно, наверное оно, потому как у меня в пропуске в погранзону было написано "до бывшей Арки". Тогда не понял, что это такое, сейчас вижу. Там сейчас вот так (в самом конце ролика)

[Уселек74]

Спасибо за ролик. Для меня особо приятно было все просмотреть, т.к. служил на следующей заставе, и несколько раз за службу по этими местам проходил. Правда до первого правого отворота. Саму арку видел только на фотках. Зато Ваш следующий ролик был просто подарком. Сначала смутные воспоминания, что дорога очень напоминает местность на участке заставы. А потом вашка на повороте!!! Наша!!! Минимум один раз даже на нее поднимался в ноябрьскую усиленную. Предварительно втихоря поднял туда лист железа и паяльную лампу: будка была вся в щелях, и за 12 час. службы мы могли дать такого дуба, что самостоятельно не смогли спуститься бы. Руки бы так окоченели, что и не удалось бы пройти простенький тест - соединить большой палец с мизинцем. Заставу правда не было видно, но по расстоянию от вышки, скорости машины и минутам на видео примерно сориентировался. Еще раз спасибо. Испытал приятные воспоминания.

[wanderer]

OWNER, рад, что помог разобраться с непонятками ;)