Азия , она и есть Азия - любовь на всю жизнь

[VladimMO]

Люблю Азию. И Азию своей юности в ПВ, и Азию сегодняшнюю.
По возможности езжу. Жаль, что возможностей не столь много, сколько хотелось бы. Да и регионы в ограничении. Киргизия-Узбекистан.
Туркмения, Таджикистан - попасть затруднительно. Хотя, появились последние годы новости, что ездит народ. Мы попробовали в Таджикистан в 2004-м, нарвались на армейскую операцию (или хрен его знает что) и завернули назад в Киргизию.
Но как грится, еще не вечер.

[Justice]

Сообщение от VladimMO

Люблю Азию. И Азию своей юности в ПВ, и Азию сегодняшнюю.
...и завернули назад в Киргизию.

Нан, шорпо, беш-бармак, кумыс, чучук - знакомо? Если не весь список, надо бы вернуться
Левая нижняя фотка, где коллективом на фоне речки - пейзаж до боли знакомый... Не у дороги Бишкек-Балыкчи (Иссык-Куль), поворот на Нарын, река Чу, там рафтингисты всегда сплавляются... Бывало давненько и я там свое тело бренное мочил, эээх ностальжи....

[VladimMO]

Сообщение от Justice

Нан, шорпо, беш-бармак, кумыс, чучук - знакомо? Если не весь список, надо бы вернуться

расширяю перечень Бараньи почки по уйгурски, долма, плов по-фергански, плов по-бухарски, плов газалкентский, манты, а САМСЫ (САМСА)!!! и так далее и тому подобное.
А лепешки утренние-горячие?
до обеда не доживу.

Каюсь. кое-что и готовлю. Регулярно.

[Justice]

Сообщение от VladimMO

расширяю перечень Бараньи почки по уйгурски, долма, плов по-фергански, плов по-бухарски, плов газалкентский, манты, а САМСЫ (САМСА)!!! и так далее и тому подобное.
А лепешки утренние-горячие?
Каюсь. кое-что и готовлю. Регулярно.

Плов... мням-мням... да с ягодами граната, да лепешки только что из тандыра
+ манты, лагман, ашлям-фу, (долму у нас доблямой называли), самсы тандырные, самсы слоеные...
фсе... пайду застрелюсь

[VladimMO]

Сообщение от Justice

Левая нижняя фотка, где коллективом на фоне речки - пейзаж до боли знакомый... Не у дороги Бишкек-Балыкчи (Иссык-Куль), поворот на Нарын, река Чу, там рафтингисты всегда сплавляются...

За "рафтингистов" обыдно!Да! :56:
мы честные слаломисты. Ходим на всем, что держится на воде. Включая надувных дам-с :332:
А вообще, часть фоток Чон-кемин. А именно та фотка - Кёкёмерен. Точно в каком месте не помню. Но он весь красивый. Впадает в Нарын километров за 40-50 до Токтагула.
Поднапрягусь и исчо выложу. Время надо на выбор и ресайз фоток.

[Викка]

Мне свезло, я плов ем сейчас с довольной мордахой. Мамка моя после Азербайджана готовит все эти вкусности в совершенстве.

[VladimMO]

Сообщение от Викка

Мне свезло, я плов ем сейчас с довольной мордахой. Мамка моя после Азербайджана готовит все эти вкусности в совершенстве.

А-а-а-а! Садизм!
Пойду топиться.

[Justice]

Сообщение от VladimMO

За "рафтингистов" обыдно!Да! :56:
мы честные слаломисты. Ходим на всем, что держится на воде. Включая надувных дам-с :332:

Не хотел обидеть... У нас тогда сплав командой назывался рафтингом, народ валил гурьбой на это мероприятие... Я по части понятийного аппарата в этом не силен. Вот водочку с ними на природе откушивал за что вплавь с ними ходил... только не на лодке, а самоплывом а чё нам кабанам в те то годы... после второй бутылки... сплошные нарушения МБ и режима гигиены Только на реке Чу это было.

[VladimMO]

Сообщение от Justice

Не хотел обидеть... У нас тогда сплав командой назывался рафтингом

А я не совсем обиделся. Я это, "пальцы гну и понтуюсь".
Дело в том, что "рафтером" назвать. ну это как...вот сразу не придумаю. ну напр., "дедушку" с первогодкой (пшеном) сравнить.
Из истории вопроса (лазить за сцылками некогда. делюсь нажитыми знаниями, соответственно по датам не могу быть точен):
тема водного туризма (слалома) сильно отражает различия между Западом (они) и Востоком (мы-СССР).

"rafting" - слово англицкое. Расказываю откуда появилось.
Бурная вода всегда привлекала и привлекает массу народа. На Западе (по большей части в США) с начала 20-го века (а мож и ранее) активненько развивался сплав. Но развивался по большей части сплав индивидуальный. Каяки, каноэ - сложные в управлении (относительно) капризные лодки, требующие постоянных тренировок. В США сть регионы, где народ на них катается с детства.
Революция в развитии сплава на Западе произошла после войны (2-й мировой). Армия продавала имущество. В частности десантные лодки надувные для высадки на побережье. "Рафты". Тогда ли уже было название лодки или появилось позднее - не знаю. Но фахт есть.
Народ начал такие лодки использовать для рек и осознал, что такие лодки не требуют тяжелой подготовки и пригодны для употребления практически везде.
Производители сориентировались быстро и начали лодки совершенствовать, поскольку начальная лодка (родительница) была все же для моря. Совершенствовались обводы, посадочные места. Одновременно появились "покатушки", когда всех желающих с визгом и гиканьем возят по несложным участкам рек за баксы. ну и так далее. Вплоть до появления чемпионатов мира и прочих полезных весчей.
катались они сами себе тихо-спокойно, пока не рухнул "железный занавес" между ними и нами. И тогда пришли мы к ним и они к нам.

У нас сплав тоже не стоял на месте, а развивался. Но совершенно по другому.
Основой нашего сплава были плоты. Да-да. Обыкновенные рубленные плоты. Поскольку производители СССР не шибко интересовались потребностями народа, то народ удовлетворял свои потребности сам. Плоты начали ставить на камеры, потом отказались от дерева и плоты стали делать с надувными секциями на металических рамах.
Паралельно начали чесаться и власти СССР. Возникновение массового движения экстремалов на территории СССР не могло быть неорганизованным. ВЦСПС взял бразды в свои руки. Производитель тоже задумался. Правда толку от этого было маловато, но все же. У нас появились байдарки "Салют", после них "Таймень" (на западе кстати аналогов практически нет). ГДР выпускало некоторое время байдарку RZ
Потребности все равно не были удовлетворены. Народ стал делать байдарки самостоятельно из подручных средств.
В конце 60-х начали появлятся у народа списанные из армии и флота ПСН (Плот спасательный надувной) и ЛАС (лодка авиационная спасательная). Правда они изначально предназначены для моря, но нас так просто не запугаешь.
Плоты, байдарки, ПСНы активно использовались, пока "Великий" Папуш не "приговорил" плоты (а следом и ПСНы с ЛАСами).
Папуш и компания сделали ПЕРВЫЙ катамаран. Они взяли пару баллонов плота, развернули их поставили сверху раму с посадочными местами и вместо гребей (по 5-7 метров) взяли в руки короткие весла.
Это событие сравнимо с изобретением компьютера.
народ оценил достоинства катамаранов и понеслось. катамараны совершенствовались и совершенствовались. Техника хождения на них оттачивалась. То что считалось невозможным к прохождению вчера, сегодня уже было устаревшим мнением. Это я могу оченно долго рассказывать.
В итоге к падению "занавеса" у нас сложился набор судов (по классам сложности и требованим к уровню профессионализма):
каяки (влияние Запада - но делали сами в подвалах из стеклоткани), байдарки (названные выше промышленные+ неимоверное количество конструкций наших "Кулибиных"), катамараны (тоже в неисчислимых вариантах). Где-то в конце ряда упорно держались такие древности как плоты+ПСНы+ЛАСы.
занавес рухнул.
Буржуины увидели, что рафт не единственное судно. а есть исчо масса вариантов. начали передирать наши катамараны.
У рафта надо сказать есть масса недостатков. Главный из них - неуправляемость. Фактически заставить рафт что-то толковое сделать - невозможно. Я имею в виду именно слалом, а не тупое катание сверху-вниз.
Наши увидели рафты. Как водится вместо тупого копирования наши умельцы тут же создали свои конструктивные решения по корпусу, сборке, материалам. Буржуины утерлись конкретно. Вес нашего рафта стал на 15-50 кг меньше буржуйского. Управляемость (зачаточная) все же появилась.
Но в целом рафт хорош для катания, а не для слалома. есть масса речек в той же Азии, куда я на рафте не пойду, даже, если мне приплатят.

Вот еще фоток. Это Узбекистан. Река Ойгаинг. Туда на рафте не стоит идти. Жить хотся.
Чтобы на нее попасть мы перли свои катамараны и рюкзаки через перевал 4200 метров н.у.м.
В процессе было уничтожено совершенно беспощадным образом 15 литров спирта на 6-ых.

[Игорь 2]

Лето в горах

[Игорь 2]

Лето в степи

[28 ОАЭ]

Какие красивые здесь пейзажи на двух страницах! Вот это да! Вы правы, Азия завораживает. А насчет азиатских вкусностей можно бесконечно писать. Под плов еще делают особенный лук. Репчатый лук режут очень тонкими кольцами и заливают гранатовым соком, который давят сразу над луком. Пока плов готовится, лук настаивается. К моменту готовности плова он полностью пропитывается гранатовым соком и приобретает потрясающий вкус и цвет.

[РЛС КРЕДО]

ну просто душу разбередили своими рассказами!!!! Аж завидки берут.Всю жизнь я мечтал попасть в наши среднеазиатские республики,но не довелось.Вот побывал только в Монголии и всё.А теперь это и совсем нереально.Жаль....

[VladimMO]

Сообщение от РЛС КРЕДО

Вот побывал только в Монголии и всё.А теперь это и совсем нереально.Жаль....

:332: рецепт: береш отпуск (или за свой счет) связываешся с Бишкеком (напр. Горизонт тревэл) "Хач-у-у-у!". Летишь на самолете-едеш на поезде (как хош). Они в Бишкеке встречают и все твои "хачу" исполняют. (не ну не совсем все, ты там с желаниями поаккуратней-то).:332:
Если несколько друзей с собою - практично-дешевле-нескучно.:480:

[Игорь 2]

Не много не в сезон- но то же красиво.
Первый снег...

[Игорь 2]

Сообщение от VladimMO

:332: рецепт: береш отпуск (или за свой счет) связываешся с Бишкеком (напр. Горизонт тревэл) "Хач-у-у-у!". Летишь на самолете-едеш на поезде (как хош). Они в Бишкеке встречают и все твои "хачу" исполняют. (не ну не совсем все, ты там с желаниями поаккуратней-то).:332:
Если несколько друзей с собою - практично-дешевле-нескучно.:480:

Рецепт хороший только одно забыл- вопросы безопасности.В связи с тем- что в Киргизии постоянно происходят вские тюльпанные Революции- обстановка мягко говоря не спокойная.Особенно это касается приезжих.Не спокойно на дорогах.Под видом местной ГАИ в безлюдных местах к вам может присториться машина и после того, как начнется мнимая проверка документов-вас обирают до нитки. У меня практически вся родня живет в Бишкеке и на Иссык-Куле.От Алматы до них- три часа по хорошей дороге. Но когда в прошлом году меня в очередной(5-й или 10-й) раз остановили для проверки документов(нормальное ГАИ)-покажи аптечку,страховку,тех.осмотр и т.д. и т.п.- я себе сказал- в эту"дружественную" Республику я ни за какие деньги не поеду.Пусть порядок у себя наведут.Вот такие дела.

[Виктор Сид...]

Игорь фотки и в правду хорошие, а вот история грустная, знаеш у меня такое впечетление что весь сброд бывшего СССР работает по одной схеме накопления первоначального капитала. Республике надо развиваться, нужен приток капиталов, а сидит на дороге сержант Тындыров и срать он хотел на всенародное развитие, и на фоне этого меркнет в наших глазах красота окружающего пейзажа.

[Игорь 2]

Да Витек. А что поделаешь.Весь "благовонный" запад столетиями свою историю и культуру делал. А здесь-Советская власть дала возможность многим Республикам Средней Азии перейти от почти феодального строя к цивилизации. Многие это поняли не правильно.Еще один пример-три года назад,когда у Киргизов лилась человеческая кровь после смены власти Акаева и его приближенных-на Иссы-куль никто не ездил.Убытки страны исчислялись миллионами долларов- так как практически за весь сезон индустрия туризма им давала основную прибыль.Так вот, на высшем уровне Киргизы уговаривали всех приезжать в Республику.Цены упали до нуля- а кто поедет к ним-если такой беспредел.Потом вроде все наладили- а сейчас опять... Ладно в следующий раз вывалю чудесное озеро Казахстана_ Алаколь,куда и собираюсь в очередной раз в отпуск.До встречи.

[Виктор Сид...]

Я на все 100% уверен что нормальных людей в средней азии намного больше, чем придурков. Всё образуется. Спасибо тебе Игорь за экскурс в прошлое было безумно приятно видеть места где бывал. Надеюсь побываоть ещё. Удачи тебе.

[VladimMO]

Сообщение от Игорь 2

Рецепт хороший только одно забыл- вопросы безопасности.В сявзи с тем- что в Киргизии постоянно происходят вские тюльпанные Революции- обстановка мягко говоря не спокойная.Особенно это касается приезжих.

Поэтому и рекомендую пользоватся фирмами местными. Вот Горизонт трэвэл проверена. Водитель местный, машина местная. Нормально. Перерывов в посещении Азии у нас не было.
(извиняюсь, только четыре часа как с поезда, еще вчера на байкале рассвет встречал месяц почти по Саянам лазили).