РСП

[Ноябрь 83]

Довелось служить в РСП, поселок Дашбурун, в 1985 году.Служба была полна приключений веселых и не очень.Был бы рад,если откликнется тот кому пришлось послужить в подразделении в любые годы. Может быть у кого-то служили друзья,или кто-то просто пересекался с РСП.Пишите пообщаемся!

[-=Славик=-]

Служи в роте сопроваждения с 87-89г.Инструктор СЛ/с Сержант
Ищу сослуживцев

[Ноябрь 83]

Привет Славик!Тех кого ты сменил в1987 я еще знал,из Ваших никого.Кстати года через три после дембеля на Дне пограничника встречал в Донецке ребят из РСП,от них с удивлением и узнал что появились помощники собаки!Расскажи как вы с ними управлялись,или в поезда не брали?

[Виктор В.]

Мне также довелось служить в РСП, поселок Дашбурун, с 80 по 17.02.1982г. И мне очень приятно, что я случайно забрел к вам. Своих сослуживцев невстричал. Но найду их адреса и уверен мы все вместе найдем друг друга.

[Виталий83-85]

Думаю, что Ноябрь83, как бывший РСП-шник, подтвердит, что самый красивый участок (как ландшафт) на Речнике. У Пайки мосты - это да, это история. А природа на Речнике самая красивая. :blum2:

[Darg]

Сообщение от Виталий83-85

Думаю, что Ноябрь83, как бывший РСП-шник, подтвердит, что самый красивый участок (как ландшафт) на Речнике. У Пайки мосты - это да, это история. А природа на Речнике самая красивая. :blum2:

Ты напротив "Пайки" стоял примерно посередине ущелья, между мостов? В полнолуние летом или на рассвете зимой? Или со скалы Палец обозревал окрестности в апреле?
То, что ты предлагаешь, не может быть объективным мнением, потому что всяк своё хвалит.

[Ноябрь 83]

О,как!!!Приятно что упоминание красивых мест вызывает такое бурное обсуждение!Значит пылью лет мужики Вас не притрусило!Не посерели с возрастом!А, не претендуя на абсолютную истину,расскажу следующее:начиная с Орегона открывал тамбур в сторону границы и проезжая Орегон,Речник,Пайку обалдевал от пейзажей.Благо поезд ход замедлял конкретно,и пейзажики медленно проплывали мимо,картинка обалдеть!Дополнительное удовольствие добавляло то что вид был из движущегося поезда,вагоны извивались как змеюка,покачивались как на волнах.

Мосты на Пайке,конечно отдельная тема,проезждая мимо само сабой включалось воображение и тут уж такие картинки рисовались,закачаешся:воины Македонского шагающие в очередной поход,караваны с товаром....Кстати несколько раз видел с Иранской стороны настоящие караваны из верблюдов и ишаков какихто толи кочевников,толи бродяг,иногда они стояли с шатрами разложенными.

[Darg]

Сообщение от Ноябрь 83

Мосты на Пайке,конечно отдельная тема,проезждая мимо само сабой включалось воображение и тут уж такие картинки рисовались,закачаешся:воины Македонского шагающие в очередной поход,караваны с товаром....Кстати несколько раз видел с Иранской стороны настоящие караваны из верблюдов и ишаков какихто толи кочевников,толи бродяг,иногда они стояли с шатрами разложенными.

А разве на "Пайке" поезд не останавливался? С нарядом на вышке у целого моста не переговаривались, пока стояли?
Я тоже иной раз испытывал восторг что ли от мысли, что хожу по тем же местам и вижу тот же пейзаж, что и Александр Македонский!
Щас уже не помню, как они обзывались, но кочевники, точно.

[Ноябрь 83]

Мужики!В попытках поспорить вы просто первоклассники!Я недавно по ссылке Дашбурун заперся на какойто Азербайджанский сайт,где гарячо обсуждалась тема кто первый обосновался в Карабахе и чьи потомки там должны жить,так вот там сеча идет !!!!С цитатами Плутарха,Низами и всех энциклопедий вместе взятых,после часового чтения,в попытке разобраться я запутался окончательно,закрались подозрения а не Египету ли должна принадлежать эта территория.Вам бы у них подучиться !!!!!

А поезд Кафанский на Пайке тормозил.Он вобще останавливался везде где машиниста попросиш Ереванский ,ночной шел сквозняком.А вот насчет вышки у моста:417: память подводит.Мост не функционировал ни в каком качестве.КПП не было.

[Darg]

Сообщение от Ноябрь 83

А поезд Кафанский на Пайке тормозил.Он вобще останавливался везде где машиниста попросиш Ереванский ,ночной шел сквозняком.А вот насчет вышки у моста:417: память подводит.Мост не функционировал ни в каком качестве.КПП не было.

Точно, Кафанский! Спасибо, память освежил.
Когда служил уже четыре пассажирских поезда ходило; два ночных и оба останавливались. На одном дембеля всегда на базу в Горадиз ехали, чтобы потом в Отряд, на расчёт. Даже был "дембельский" столб, у которого нужно было ждать, где последний вагон останаваливался. :332: правда эта традиция после Н-86 сошла на нет.
Память тебя не подводит, ты же со стороны границы стоял, а вышка "Особого" с другой стороны была, с тыловой.
Не функционировал мост, но был в том состоянии, что мог быть использован в качестве переправы в случае вторжения из Ирана или, как было летом 41 года. :480:
Фотка замечательная, спасибо. На ней "Особый" уже поехали.
Вот как оно выглядело, вышка чуть правей моста, по тылу дома Худаферина:

Сообщение от Ноябрь 83

Мужики!В попытках поспорить вы просто первоклассники!Я недавно по ссылке Дашбурун заперся на какойто Азербайджанский сайт,где гарячо обсуждалась тема кто первый обосновался в Карабахе и чьи потомки там должны жить,так вот там сеча идет !!!!С цитатами Плутарха,Низами и всех энциклопедий вместе взятых,после часового чтения,в попытке разобраться я запутался окончательно,закрались подозрения а не Египету ли должна принадлежать эта территория.Вам бы у них подучиться !!!!!

Не я этот детский сад затеял. Я написал, что спорить о таком - глупо, потому что всяк своё хвалит.