Техника и вооружение и другая спецтехника

[Petrovich-svp]

Судостроители Северной верфи готовят судно тылового
обеспечения «Всеволод Бобров» к вселению экипажа

Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров»
проекта 23120 на Северной верфи

На судне проекта 23120 продолжается зашивка помещений, каюты и кубрики комплектуются мебелью, в медицинский блок устанавливается специальное оборудование. На «Боброве» принято топливо, проводятся испытания котла термальной жидкости и аварийного дизельгенератора, завершена окраска цистерн, проведены их испытания на герметичность, выполняются пробные пуски вентиляторов и насосов.
Сейчас строители предъявляют 179-му Военному представительству Минобороны России помещения заказа, противопожарные системы и аварийное имущество, демонстрируют работу средств громкоговорящей связи и аварийно-предупредительной сигнализации.
«Всеволод Бобров» - второе судно тылового обеспечения проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно «Эльбрус» вступило в состав отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северный флот в 2018 году и уже успешно совершило 175-дневное кругосветное плавание в составе отряда российских кораблей.
Судно предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Корпус с ледовым классом ARC4 рассчитан на преодоление льда толщиной 0,6 м.
Проект модернизирован - на «Боброве» усилена палуба, судно будет оборудовано дополнительными приспособлениями, в том числе грейфером для погрузки сыпучих грузов.

[Petrovich-svp]

Основные характеристики проекта 23120:
• длина - 95 м;
• ширина - 22 м;
• осадка - 9 м;
• скорость – 18 узлов
• водоизмещение – 9 500 т;
• дальность плавания - 5 000 морских миль;
• автономность - около 60 суток;

Справка о Судостроительном заводе «Северная верфь»:

«Северная верфь» (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на ней построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия - серии фрегатов и корветов, а также рыболовецкие суда ярусного и тралового способа лова.

[Petrovich-svp]

Уникальная контрейлерная платформа Уралвагонзавода
проходит испытания

Вагон-платформа модели 13-5205

Совместный проект корпорации «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, Федеральной грузовой компании и Первой экспедиционной компании по созданию универсального вагона-платформы модели 13-5205 для контрейлерных перевозок вышел на новый этап: состоялась тестовая отправка стандартной еврофуры собственности ПЭК на контрейлерной платформе по маршруту Москва – Новосибирск – Москва.
Отправка прошла в рамках поездных испытаний нового вагона-платформы модели 13-5205. Платформа является универсальной и предназначена для транспортировки железнодорожным транспортом грузовых автомобилей, контейнеров и колесной техники, а также тяжеловесной военной техники. Кроме того, ее технические возможности позволяют при креплении специальных держателей перевозить лесоматериалы.
«Это универсальная платформа, предназначенная для перевозок автопоездов с прицепами и отдельно прицепов. Ее особенностью является заниженный пол (194 мм), что позволяет осуществлять погрузку гусеничной и колесной техники как с торца платформы, так и фронтально. Это полностью соответствует понятию контрейлерных перевозок», – подчеркнул заместитель генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» по гражданской продукции Кирилл Томащук.
Универсальная контрейлерная платформа модели 13-5205 в июле 2019 года успешно прошла приемочные испытания, получила сертификат соответствия и в августе была представлена на Международном железнодорожном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо». Вагон разработан Уральским конструкторским бюро вагоностроения.
«Контрейлерные перевозки – это современная технология доставки грузов, отвечающая потребностям клиентов. Реализация совместного с коллегами из ПЭК и Уралвагонзавода пилотного проекта позволит наработать технико-технологические компетенции железнодорожных контрейлерных перевозок с перспективой тиражирования на всю сеть», – отметил генеральный директор ФГК Виктор Воронович.
Развитие контрейлерных перевозок в России в перспективе окажет положительное влияние на экономичность и скорость доставки, а также обеспечит сохранность грузов и экологическую ситуацию, уверены представители компаний.
Заместитель директора Первой экспедиционной компании Вадим Филатов пояснил: «Если посмотреть на эту технологию более широким взглядом, то контрейлерная перевозка - это своеобразный формат беспилотной транспортировки, когда много полуприцепов объединяется в единый поезд. Что нужно сделать, чтобы эта технология «взлетела» в коммерческой эксплуатации? Объединить усилия ведущих игроков логистического рынка. Только при массовом использовании контрейлеров и развитии инфраструктуры полуприцепов и тягачей в пунктах разгрузки мы сможем вместе получить преимущества от контрейлеров. И сегодня мы сделали первый шаг на этом совместном пути».

[Petrovich-svp]

В России создали робота-полицейского

Демонстрация робота-полицейского
на форуме «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019»

Пермская компания создала робота-полицейского, сообщается на сайте производителя "Промобот". Демо-версию разработки представили на международной выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019» на ВДНХ 22 октября.
Promobot V.4 умеет самостоятельно передвигаться и объезжать препятствия, разговаривать с людьми, распознавать лица и речь. Полиция сможет пользоваться новым роботом в местах большого скопления людей: дроиды будут сканировать отпечатки пальцев и идентифицировать личность человека через базу МВД.
"Роботы пока не вправе самостоятельно проводить оперативные действия, поэтому наш промобот станет помощником "живого" полицейского в местах повышенного скопления людей: в аэропортах, метро, на массовых мероприятиях", – отметил директор по развитию "Промобот" Олег Кивокурцев.
Пермская разработка также позволит оперативно вносить новые сведения о злоумышленниках в базу данных МВД: робот оснащен сканером документов и фотокамерой.
Пермская компания "Промобот" была основана в 2015 году, тогда же она стала резидентом научного центра "Сколково". На сегодняшний день разработанные компанией роботы представлены в 35 странах мира, где их используют в качестве промоутеров, гидов, консьержей. Промоботов можно увидеть и в московском метро, отделениях Сбербанка, МФЦ.
Ранее сообщалось, что российские космонавты займутся тестированием нескольких разработок, которые впоследствии будут использовать во время пилотируемых полетов автоматических станций на Луну. На базе некоторых космических аппаратов планируется создать многоразовые системы взлета и посадки.

[Petrovich-svp]

Систему обнаружения БПЛА с 30-кратным оптическим
увеличением показали на выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019»

Система обнаружения БПЛА "Видар-М2"

Научно-производственная фирма «Видар» улучшила свою систему обнаружения гражданских беспилотных летательных аппаратов. На Международной выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019» генеральный директор компании Дмитрий Кольцов рассказал, что именно изменилось в системе.
По его словам, чтобы увеличить дальность распознавания беспилотников и снизить количество ложных срабатываний, специалисты изменили как программную, так и аппаратную часть.
Например, камеру с 12-кратным увеличением заменили на 30-кратную. Благодаря этому в нормальных погодных условиях (способствующих запуску БПЛА), можно обнаружить летательный аппарат размерности DJI Phantom 4 на дальности 1200 метров. Более крупные объекты определяются и на большей дистанции.
Этой же цели, по словам Дмитрия Кольцова, служат усовершенствованные алгоритмы машинного зрения и дополнительные вычислительные мощности системы.
Тенденция к совершенствованию оптико-электронных компонентов изделий касается не только средств обнаружения БПЛА, но и самих беспилотников. Так на Форуме Армия корреспонденты ИА «Военное.рф» сообщали, что легкий БПЛА "Элерон-7" компании "Эникс" получил новую полезную нагрузку. Вместо 10-кратного оптического увеличения теперь он обеспечивает 30-кратное.
Двадцать третья Международная выставка «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019» проходила с 22 по 25 октября в Москве на территории ВДНХ. Ее организуют МВД России, ФСБ и Росгвардия.

[Petrovich-svp]

Проект беспилотного боевого авиационного комплекса «Стая-93»
был представлен на выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019»

Стая беспилотников

В России разрабатывается беспилотный боевой авиационный комплекс «Стая-93». Проект изделия был представлен на выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019».
Перспективная отечественная система предназначена для поражения средств ПВО, бронетехники и живой силы противника. «Стая-93» представляет собой до 100 небольших дронов-бомбардировщиков. Каждый аппарат может нести авиабомбу массой 2,5 кг. Как утверждает разработчик, «рой» БПЛА способен нанести серьёзный ущерб противнику на дальности до 150 км. Эксперты полагают, что «Стая-93» станет эффективным оружием в борьбе с террористами и высокотехнологичным противником.
Военно-воздушная академия им. Жуковского и Гагарина (Воронеж) представила на выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019» проект беспилотного боевого авиационного комплекса «Стая-93». Оружие предназначено для поражения широкого спектра наземных целей — средств противовоздушной обороны, танков, артиллерии, бронемашин и живой силы противника.
«Стая-93» — это «рой» из десятков небольших дронов-бомбардировщиков. Каждый аппарат способен нести малогабаритную авиабомбу массой 2,5 кг. Специалисты отмечают, что при массированном ударе группой БПЛА можно достичь серьёзного поражающего эффекта. Для наведения боеприпаса на цель используется монокулярная система технического зрения. Она позволяет достигать точности до нескольких десятков сантиметров.
В беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев заявил, что «Стая-93» станет весьма грозным оружием. Комплекс не сможет уничтожать крупные и хорошо укреплённые объекты, однако его огневой мощи хватит для нанесения удара по колонне машин или бронетехники.
«Одна бомба в 2,5 кг вполне может вывести из строя танк, если попадёт в какую-нибудь уязвимую часть, а таких мест, если поражение идёт с воздуха, у него предостаточно. Армейский внедорожник такой боеприпас и вовсе разнесёт на куски. Поэтому я бы не стал недооценивать боевые возможности беспилотных бомбардировщиков», — отметил Корнев.
Специалисты Военно-воздушной академии им. Жуковского разрабатывают «Стаю-93» совместно с коллегами из НПП «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис» (Красноярск) и ООО «Группа «Кронштадт» (Санкт-Петербург).
Комплекс выполнен на отечественной электронно-компонентной базе. Поставщиками лазерных излучателей выступают НПП «Инжект» (Саратов), НИИ «Полюс» (Москва), НПФ «Дилаз» (Москва); видеокамер — АО «Сарапульский радиозавод» (Удмуртия), НПП «Силар» (Москва); светофильтров — «Швабе — Оборона и защита» (Новосибирск); цифровых вычислителей — АО «МЦСТ» (Москва).

Роевая тактика

Беспилотник комплекса «Стая-93» получит форму «летающее крыло». Отсутствие выступающих аэродинамических поверхностей позволит уменьшить радиолокационную заметность аппарата. Ещё одним преимуществом дрона станет высокая энергоэффективность.
Разработчик ожидает, что БПЛА смогут выполнять боевые задачи на дальности до 140—150 км. Длина беспилотника составляет 1,2 м, масса полезной нагрузки — 10 кг. Аппарат взлетает и садится вертикально. «Рой» можно поднимать в воздух в том числе с неподготовленных площадок.
«Стая-93» реализована по принципу роевой тактики. Она предполагает произвольный характер полёта беспилотников, при этом дроны ориентируются на ведущий аппарат. Сейчас в мире используется строевой тип управления БПЛА, при котором аппарат чётко знает своё место в шеренге. Как пояснили RT в Военно-воздушной академии, аппараты, летящие по строевому принципу, являются несложной мишенью для современных средств ПВО, в то время как «рой» отличается высокой живучестью.
«Комплексами РЭБ (радиоэлектронной борьбы) вывести из строя группу беспилотников невозможно. Если же ведущий дрон будет уничтожен огневыми средствами противника или потерян по тем или иным причинам, то его функции передаются другому аппарату, который ранее был ведомым. Таким образом, происходит реконфигурация — и так до потери последних двух аппаратов», — рассказали в академии.
«Рой» может насчитывать до 100 беспилотников. Количество дронов ограничено пропускными способностями оптико-электронной аппаратуры. Обмен сигналами между БПЛА происходит при помощи лазерных и инфракрасных меток, установленных в хвостовой части каждого дрона.
«Также беспилотники имеют фотоприёмники и видеокамеры. Фотоприёмник даёт команду камере открыть диафрагму, принимаются два инфракрасных излучателя, а потом происходит вычисление координат (местоположения). Дальше по заданным алгоритмам информация передаётся в полётный контроллер, где система управления занимается стабилизацией положения БПЛА в строю», — отметили разработчики.
Управление группой дронов-бомбардировщиков осуществляется несколькими способами. В частности, беспилотники могут выполнять боевую миссию в автоматическом режиме, поражая цели по заранее заданным координатам.
«Также «Стая-93» в определённые временные периоды сможет выходить на оптический радиоканал связи, благодаря чему у оператора появляется возможность управлять беспилотниками. Команды отправляются так называемыми пакетами», — пояснили в академии.
Управление дронами в ручном режиме может осуществляться с командного пункта самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и боевых машин оперативно-тактической авиации. Кроме того, предусмотрена возможность управления с наземных платформ.

«Дезорганизация противовоздушной обороны»

Дмитрий Корнев полагает, что «Стая-93» будет востребована прежде всего в локальных конфликтах. Применение комплекса позволит проводить воздушные операции без риска потерь личного состава. Беспилотники смогут эффективно уничтожать подразделения боевиков и наносить точечные удары по главарям бандформирований.
«На мой взгляд, «Стая-93» подходит для проведения спецопераций, в том числе антитеррористических. Возможность управления дронами со стороны оператора решает проблему поражения движущихся целей — я имею в виду, например, внедорожники, на которых часто передвигаются боевики. Наши лётчики в Сирии сталкивались с трудностями при поражении мобильных сил террористов. Это сложная мишень для авиации», — пояснил Корнев.
Заслуженный лётчик РФ генерал-майор Владимир Попов придерживается иной точки зрения. По его словам, «Стая-93» разрабатывается для прорыва эшелонированной противовоздушной обороны. Скопление дронов способно «создать хаос в системе ПВО противника».
Первый эшелон группы БПЛА, как считает эксперт, будет создавать пассивные и активные помехи радиолокационному оборудованию противника, а остальные аппараты — наносить удар.
«Я допускаю, что маломощные боеприпасы «Стаи-93» не смогут гарантированно уничтожить все цели. Но замысел разработчиков комплекса не в этом. Он должен максимально ослабить возможности противовоздушной обороны противника. Даже самая совершенная система ПВО имеет ограничения по обнаружению, сопровождению и поражению воздушных целей. С «роем» из 100 БПЛА справиться практически невозможно», — сказал Попов.
Также эксперт предположил, что «Стая-93» может использоваться в качестве отвлекающей силы на театре военных действий. В тот момент, когда противник будет пытаться ликвидировать беспилотники, по нему может быть нанесён удар пилотируемой авиацией или ракетным вооружением.
«Главная задача «Стаи-93» — это дезорганизация противовоздушной обороны. Беспилотники вполне могут расчищать путь для штурмовой и бомбардировочной авиации, которая уязвима для зенитных комплексов. Конечно, комплекс можно применять против боевиков, но его основное предназначение — это борьба с высокотехнологичным противником», — подчеркнул Попов.

[Petrovich-svp]

В России представлен новый истребитель-беспилотник
для уничтожения дронов

БПЛА

В рамках выставки «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019» прошедшей в России, был представлен новый истребитель БПЛА.
Разработкой занимались российские специалисты, а сама новинка предназначена для уничтожения самодельных дронов.
БПЛА разработан по технологии «летающее крыло».
На вооружении охотника установлены неуправляемые ракеты.
Предусмотрена установка солнечных батарей.
Их разместили тонким слоем на верхней плоскости фюзеляжа изделия.
Такая разработка позволит долгое время без подзарядки находиться в воздухе и обеспечить наблюдение за большими территориями, находящихся на значительном удалении от места дислокации.
Новый истребитель-беспилотник способен обнаружить и уничтожить самодельный дрон.
Дело в том, что российским военным уже известны данные о всех мировых серийных БПЛА.
Они будут уничтожены системами противоракетной и радиоэлектронной обороны, когда попадут в радиус действия комплексов ПВО.
В случае с самодельными моделями дронов с неизвестными характеристиками, именно новый истребитель БПЛА способен их отследить и уничтожить при необходимости.
Новинка может самостоятельно вести преследование, но решение об уничтожении будет принимать оператор.
О сроках поступления разработки на вооружение не сообщается.

[Petrovich-svp]

У российских спецслужб появятся новые роботы-саперы

Робототехнический комплекс "Капитан"
разработки ЦНИИ РТК

Линейка малогабаритных робототехнических платформ "Кавалерия" разрабатывается для спецслужб РФ и взрывотехнических подразделений. Как сообщил в среду на международной выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019» представитель центра разработчика Федор Ушаков, наиболее современным среди них является модификация большого комплекса "Капитан".
"Мы представляем тут линейку роботов "Кавалерия": "Юла", "Кадет", "Курсант" и "Капитан". Они отличаются по типам и размерам, начиная от маленьких разведывательных дозорных до больших универсальных. В этом году, пожалуй, самый интересный - это взрывотехническая модификация нашего большого комплекса "Капитан", - сказал он.
По словам представителя центра разработчика, этот робот имеет усиленный манипулятор с грузоподъемностью до 20 кг в ближней зоне, а также оборудование для установки управления гидродинамического разрушителя для уничтожения специальных разрушительных объектов. "То есть там внутри пиропатрон находится, робот подъезжает к какому-то подозрительному предмету - сумке, пакету или чему-то типа того, затем пиропатрон взрывается, и струя воды с небольшого расстояния под очень большим давлением просто этот объект разрушает. Соответственно, если это взрывчатка - она разделяется на компоненты, провода рвутся, детонатор разлетается, и взрывчатка не срабатывает", - пояснил он.
Как отметил Ф. Ушаков, сейчас в целом линейка малогабаритных роботов "Кавалерия" задействована в работе в различных спецслужбах и взрывотехнических подразделениях. При этом обновленная версия робота "Капитан" в текущем году была пока поставлена только одна. Однако переговоры об их более широком внедрении ведутся.

[Petrovich-svp]

Радиолокационные комплексы и фотоловушки
в Арктике будут охранять границу

Погранслужба ФСБ примет в этом году 10 новых приборов и систем для охраны государственной границы. Об этом сообщил сотрудник Пограничной службы ФСБ России Андрей Дорохин на конференции в рамках международной выставки «ИНТЕРПОЛИТЕХ - 2019».
"Сегодня в различной стадии эксплуатационных испытаний находятся девять средств. В стадии завершения сейчас находится процесс принятия на снабжение пограничных органов четырех техсредств охраны границы - это портативные тепловизионные приборы, береговая радиолокационная станция и телевизонная оптическая система. Всего в текущем году планируется принять на снабжение пограничных органов 10 технических средств", - сказал А. Дорохин.
По его словам, приоритетными разработками являются радиолокационные станции, позволяющие обнаруживать цели за пределами видимого горизонта и адаптированные к применению в условиях Арктики, и стационарные и мобильные прожекторы с дальностью освещения до 10-12 км на сухопутных участках и до 20 км на морских участках. Также он отметил важность средств фотовидеорегистрации автономного применения, так называемых фотоловушек. "Данное направление будет наиболее востребовано в ближайшей перспективе", - подчеркнул сотрудник Погранслужбы. Кроме того, разрабатываются средства наблюдения на беспилотниках, которые могут работать по сигналу техсредств на госгранице.
Среди приоритетных разработок Дорохин отметил сигнализационные приборы и комплексы, работающие от альтернативных источников энергии, мобильные посты технического наблюдения, разворачиваемые на неподготовленных участках местности с автономным электропитанием, мобильные комплексы, оптико-электронные модули дальнего действия и системы видеонаблюдения с камерами общего пользования.

Испытания и импортозамещение

По словам А. Дорохина, Погранслужбой совместно с научно-исследовательскими учреждениями ведомства и промышленности изучено более 20 разработок, проводятся их эксплуатационные испытания. По итогам уже проведенных испытаний в этом году приняты на снабжение два изделия и завершены испытания 12 техсредств. Дорохин отметил, что ряд средств испытания не выдержали, но после доработок повторно были представлены на испытания. "С учетом внедряемых разработок количество современных изделий достигнет требуемого уровня", - заключил он.
А. Дорохин также отметил необходимость реализации задачи по импортозамещению и снижению зависимости от комплектующих иностранного производства. "В этой связи среди аналогов технических средств охраны границы возрастает приоритет изделий, разработанных с использованием преимущественно отечественных комплектующих или на отечественной базе", - отметил сотрудник Погранслужбы.

[Petrovich-svp]

Российские роботы-полицейские могут
выйти «на службу» к 2030 году

Робот Promobot

Роботы-полицейские могут обосноваться на службе в российской полиции к 2030 году. Предполагается, что с их помощью можно будет получить консультацию в ГИБДД и миграционной службе, а также снять отпечатки пальцев. Об этом ТАСС рассказал представитель компании-разработчика Константин Покладок на выставке «ИНТЕРПОЛИТЕХ».
«Это робот Promobot производится в Перми нашей компанией. На данный момент уже продано более 200 роботов четвертой версии. В России первое такое изобретение и пока единственное. Сейчас мы пытаемся встроиться в концепцию «Цифровой полиции», и я думаю, что до 2030 года роботы-полицейские будут работать у нас», — сказал специалист.
Контракт между компанией-производителем и МВД может быть подписан по окончании выставки «ИНТЕРПОЛИТЕХ», проходившей в Москве на ВДНХ с 22 по 25 октября.
По словам К. Покладока, роботы предназначены для работы в местах скопления людей.
«Соответственно, это такие подразделения, как транспортная полиция, ГИБДД, миграционные подразделения. С помощью дополнительного оборудования, которое мы можем установить, можно решить различные задачи. В данном случае у нас установлен сканер отпечатков пальцев и сканер документов, робот может отсканировать пальчик и сравнить его с базой данных», — отметил К. Покладок.
Кроме того, по его словам, роботы-полицейские могут помочь быстрее управиться с дактилоскопией в аэропортах.
«Основная механика и аппаратная составляющая робота производится в Перми. Аналоги существуют в мире, но в части цены он выигрывает во всех отношениях, очень редко можно встретить полностью автономного робота, Promobot — он полностью автономен, ему не нужен человек для управления», — заключил представитель компании-разработчика.
Остается добавить, что Promobot — это сервисный робот для бизнеса. Он может общаться с людьми, распознавать лица и речь, самостоятельно передвигаться, обходя препятствия. Он может быть подключен к любой внешней системе — базам данных, системе безопасности, сайтам и сервисам.

[Petrovich-svp]

Беспилотник не проскочит мимо нейросети

На международной выставке средств обеспечения безопасности государства "ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019" в Москве "Лаборатория Касперского" презентовала прототип модульной системы для противодействия коммерческим беспилотникам. Как рассказал корреспонденту Mil.Press Военное разработчик Владимир Клешнин, поставка комплекса первому заказчику ожидается в 2020 году.
В состав системы входит модуль первичного обнаружения, оснащенный лазерным сканером и различными видеокамерами, а также опорно-поворотное устройство, на котором размещено оборудование для слежения за дроном и глушения сигнала связи с оператором.

"Главная изюминка – это программное обеспечение, – отметил Владимир Клешнин. – Первую версию нашей нейросети мы обучали по наиболее распространенным сейчас на коммерческом рынке типам дронов, но сейчас она способна отличить беспилотник от, например, птицы, даже если этот аппарат увидит впервые. Мы проверяли на полигоне: подняли в воздух кастомный дрон и система без проблем его идентифицировала как угрозу".
Представитель "Лаборатории Касперского" подчеркнул, что разработка направлена на противодействие гражданским беспилотникам, которые сплошь и рядом продаются в магазинах. "Военные дроны – это не наша специализация", – добавил Владимир Клешнин.
Он подчеркнул, что "Лаборатория Касперского" в данном проекте отвечает только за "софт", а "железо" поставляют партнеры-интеграторы. При этом, по его словам, программное обеспечение можно адаптировать для применения с комплексами визуального, звукового или лазерного обнаружения, которые потенциальный заказчик использует в уже существующей системе безопасности.

"В будущем планируем реализовать систему "свой–чужой", чтобы закрывать воздушное пространство от несанкционированного проникновения, но давать возможность использовать собственные беспилотники, например, для наблюдения или съемки", – заключил Владимир Клешнин.

[Petrovich-svp]

Концерн «Автоматика» представил отказоустойчивую
систему хранения данных

Система хранения данных «Эльбрус СХД-Р 8124»
на базе однопроцессорных серверных плат с
микропроцессорами «Эльбрус-8С»

В ходе XXIII Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ – 2019» концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил новую систему хранения данных «Эльбрус СХД-Р 8124» на базе российского микропроцессора Эльбрус. Она обеспечивает отказоустойчивость за счет двухконтроллерной организации и является полноценным отечественным решением корпоративного класса, имеющим производительность на уровне зарубежных аналогов.
«Эльбрус СХД-Р 8124» – двухконтроллерная система хранения данных (СХД), выполненная на базе однопроцессорных серверных плат с микропроцессорами «Эльбрус-8С» и поддержкой горячей замены для организации надежного хранения и использования данных.
Наличие двух контроллеров обеспечивает повышение общей надежности СХД – возможность избежать простоя при запланированном отключении или выходе из строя одного из контроллеров, а также дополнительное масштабирование производительности при распределении вычислительной нагрузки по разным контроллерам.
В качестве управляющего программного обеспечения для организации работы «Эльбрус СХД-Р 8124» можно использовать продукты российской компании RAIDIX, а также программные пакеты ZFS и KFS, оптимизированные под работу на микропроцессорах серии «Эльбрус».
Данная СХД создана в соответствии с российскими ГОСТ, регламентом Таможенного союза и имеет маркировку Евразийского соответствия.
«На сегодняшний день концерн «Автоматика» обладает необходимыми производственными мощностями для обеспечения существующего и прогнозируемого спроса на оборудование для хранения данных, в том числе на базе процессоров «Эльбрус». Мы готовы удовлетворить потребности наших заказчиков в лице силовых государственных структур Российской Федерации, компаний нефтегазовой, энергетической и транспортной отраслей в высокотехнологичном оборудовании данного класса», – заявил генеральный директор концерна «Автоматика» Владимир Кабанов.

[Petrovich-svp]

На "ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019" представили новый
защитный шлем

Прототип защитного шлема ШБМ-Н Mil.Press Военное

Специалисты компании "Омнитек-Н" на основе собственных исследований разработали эргономичный шлем, который, по словам разработчиков, более эффективно снижает запреградную контузионную травму, чем аналоги. Прототип показали на Международной выставке "ИНТЕРПОЛИТЕХ-2019".
Генеральный директор компании "Омнитек-Н", Екатерина Стельмащук рассказала, что, когда речь заходит о средствах индивидуальной бронезащиты (СИБЗ), и разработчики, и производители, и пользователи понимают, что защитные средства должны обеспечивать непробитие. В то же время часто упускается проблема заброневой контузионной травмы.
"Чтобы снизить заброневую контузионную травму, подвесная система шлема должна обеспечивать оптимальный зазор между оболочкой шлема и головой пользователя. Мы разработали шлем новой формы, который более эффективно обеспечивает защиту от запреградного поражения", - пояснила Екатерина Стельмащук.
По словам сотрудников "Омнитек-Н", новый шлем отличается от аналогов геометрией затылочной части и более узким профилем.
Шлем может иметь разные исполнения: может быть разных расцветок, с вырезом для наушников или без него, а также в зависимости от применяемых материалов иметь степень защиты БР-1 или БР-2.

[Petrovich-svp]

Прототип защитного шлема ШБН-М

[Petrovich-svp]

Виталий Шулика: модуль распознавания лиц
по фотографиям показал свою эффективность

Заместитель министра внутренних дел Виталий Шулика

Заместитель министра внутренних дел Виталий Шулика рассказал в интервью ТАСС о том, как МВД России осуществляет государственные закупки, как выявляются нарушения, какая польза от аукционов и какую технику разработало само МВД.
— Виталий Дмитриевич, чуть меньше года назад вы стали заместителем министра, отвечающим в том числе за госзакупки. Какими результатами уже можете гордиться?
— Результаты, безусловно, есть. Но начну с того, что за последние годы многое сделано для наращивания потенциала органов внутренних дел. Бюджет министерства, по своей сути, социально ориентирован: в этом году более 83% бюджета составляет фонд заработной платы, пенсий и других выплат сотрудникам. Но, учитывая сложившийся дефицит, были предприняты меры по эффективному управлению бюджетными ресурсами для поддержания стабильного функционирования подразделений и служб. Общая сумма экономии составила более 1,4 млрд рублей, которые были перераспределены.
Что касается технического обеспечения министерства, то в этом году на снабжение принят 71 образец специальной техники и технических средств, среди которых модуль биометрической идентификации для распознавания лиц по фотографиям. Он, кстати, уже показал свою эффективность при проведении оперативно-разыскных мероприятий, обошел по ряду позиций некоторые коммерческие решения.
«В этом году на снабжение принят 71 образец специальной техники и технических средств»
Всего с начала этого года нами проведено 176 централизованных закупок материально-технических средств на общую сумму 12 млрд рублей. На эти средства были приобретены и вооружение, и средства индивидуальной бронезащиты, и средства связи, и автоматизированная и специальная техника, а также автобронетехника и плавсредства. Экономия при проведении торгов составила 51 млн рублей.
Если говорить о планах, то в первую очередь мы в целом изменим подход к тыловому обеспечению МВД. Все наши действия должны быть плановыми и финансово обоснованными. Например, форменная одежда должна соответствовать современным стандартам, быть удобной, ноской, а помещения отремонтированы.
Наш курс не на освоение бюджета, а на реализацию функций и задач министерства путем их финансирования. Нельзя допускать ни бросовых затрат, ни скопления неликвидных активов.
— Как выстроена система отслеживания нарушений при госзакупках? Много нарушений?
— С 1 июля прошлого года в ведомстве работает специализированное подразделение, которое проводит анализ закупочной деятельности подведомственных заказчиков. Также действует на нештатной основе более 200 единых закупочных комиссий только первого уровня, осуществляющих основной объем закупок. Всего в МВД России функционируют порядка 2,5 тыс. закупочных комиссий различных уровней.
Если говорить о нарушениях, связанных с госзакупками, с начала этого года 35 должностных лиц привлечено к дисциплинарной и трое — к материальной ответственности. Кроме того, двое сотрудников тыловых подразделений арестованы в рамках возбужденных уголовных дел. Акты всех проведенных проверок направляются в Главное управление собственной безопасности МВД России и ФАС России.
«К сожалению, не все готовы работать без так называемых откатов»
На базе Академии управления МВД организовано сертифицированное обучение сотрудников в сфере госзакупок, а в подразделения регулярно направляются обзоры по результатам проведенных проверочных мероприятий с методическими рекомендациями и указаниями руководителям по совершенствованию этой сложной работы. Мы делаем все возможное, чтобы быть открытыми для бизнеса и общества в сфере закупок товаров, работ или услуг.
К сожалению, не все готовы работать без так называемых откатов, в том числе вступают в картельные сговоры с целью разделения сфер влияния. Это происходит не без соответствующей поддержки производителей, которые "закрепляют сделки", и отдельных сотрудников МВД. Мы это не приемлем и будем бороться всеми доступными нам способами.
— Планирует ли МВД благодаря аукционам оптимизировать госзакупки?
— В настоящее время МВД более 95% торгов осуществляет в форме аукциона, что превышает средний показатель по стране. Повторюсь, в текущем году работа по материально-техническому обеспечению подразделений проводилась с учетом жесткой экономии бюджетных ассигнований. Объемы финансирования закупок уменьшились по сравнению с прошлым годом более чем на 16%. Сейчас мы работаем над вопросом о возможности закупок товаров, работ и услуг для государственных нужд на сумму до 100 тыс. рублей с использованием единого агрегатора торговли. Подобный формат должен обеспечить прозрачность проведения закупок на конкурентных принципах и расширить список поставщиков.
— Планирует ли МВД России закупать оружие и автомобили новых образцов для сотрудников?
— В гособоронзаказ на этот год и на плановый период 2019 и 2020 годов включены 29 наименований современных образцов вооружения. Что касается транспорта, то здесь ведомство на регулярной основе проводит мониторинг новых образцов транспортных средств. В первую очередь предпочтение отдается специализированным автомобилям отечественного производства. Учитывая, что ведомству в первую очередь нужен специализированный транспорт, мы рассчитываем, что отечественные производители еще предложат современные образцы своей продукции для оснащения органов внутренних дел.
— Само министерство разрабатывает новую технику?
— Да, такая работа проводится, и уже есть понимание, какой технологический задел будет использован. Министерством утвержден план-график перехода на использование отечественного офисного программного обеспечения. Но необходимо понимать, что одномоментно мы не сможем перейти на продукцию отечественного производителя. В министерстве большое количество унаследованных информационных систем, и нужна плановая последовательная работа, только средств вычислительной техники более 320 тыс. единиц.
Хочу сказать, что в этом году в Ростовской и Самарской областях были развернуты цифровые транкинговые радиосети стандарта APCO 25 на базе разработанного по заказу МВД России отечественного оборудования "Апекс". В нем используются только отечественные схемотехнические, конструктивные и программные решения. Это оборудование позволило обеспечить успешное выполнение основных задач в период подготовки и проведения чемпионата мира по футболу FIFA-2018. Сейчас совместно с разработчиком оборудования ведутся работы по обеспечению полноценной стыковки базового оборудования "Апекс" с базовым оборудованием "Моторола", чтобы безболезненно поэтапно заменить работающие системы на отечественные.
— Было много сообщений о введении дактилоскопии в аэропортах для всех въезжающих в Россию иностранцев? Планируется ли ее введение?
— В настоящее время утвержден порядок проведения идентификации личности человека по отпечаткам пальцев рук в режиме реального времени с использованием централизованной интегрированной автоматизированной дактилоскопической информационной системы МВД России. Специальная техника для этого имеется.
«МВД готово обеспечить введение дактилоскопического учета въезжающих в Россию иностранных граждан при наличии соответствующих нормативных правовых оснований»
— В этом году состоится ежегодная выставка "Интерполитех". Известно ли уже, сколько стран примет в ней участие в этом году?
— Заявки на участие в выставке подали 46 иностранных производителей специальной техники из Белоруссии, Германии, Канады, КНР, Пакистана, США, Франции, Швеции, Японии. Для сравнения: в прошлом году в выставке приняли участие 35 стран. Если говорить о самом мероприятии, то сам формат выставки не предполагает обязательного заключения контрактов. В первую очередь она способствует развитию научно-деловых контактов предприятий-разработчиков, производителей и потенциальных потребителей специальной техники.
В этом году планируется подписание соглашения о научно-техническом взаимодействии между МВД и госкорпорацией "Ростех". Кроме того, в рамках научно-деловой программы впервые будет проведено мероприятие, построенное на принципиально новой дискуссионной платформе Say Future: Security ("Безопасность определяет будущее"). В программе этого мероприятия планируется представить 100 новых технических решений, выступят более 65 докладчиков и экспертов госучреждений, корпораций, ведущие производители систем безопасности, общественные деятели, ученые, изобретатели и инженеры, студенты и аспиранты из технических ВУЗов.
Беседовала Ирина Вельматова

[Petrovich-svp]

УДАР, электрошоковое средство охраны периметра
нелетального воздействия

Принцип действия и назначение

Электрошоковое средство охраны периметра нелетального воздействия "Удар" предназначено для контроля проволочного сигнализационного заграждения и формирования маломощных высоковольтных импульсов напряжения для осуществления функций электрошока.

Применяется в комплексах охраны
участки границы
исправительные учреждения
охрана периметра объекта

Размещение

Заграждение представляет собой изоляторы с закрепленными на них нитями (гладкая стальная оцинкованная проволока диаметром 2,5 мм), по которым передаются кратковременные маломощные электрические импульсы.

Установка осуществляется:
1) на существующие заграждения любого типа в виде козырька;
2) поверху стен и крыш в виде козырька;
3) совместно с существующим заграждением в виде второго рубежа охраны (внешнего или внутреннего);
4) совместно со спиралью АКЛ (армированной колючей лентой) в виде самостоятельного заграждения;
5) как самостоятельное заграждение.

Особенности

При обрыве, замыкании нитей ограждения между собой или на землю вырабатывается сигнал "Тревога".

Технические характеристики
Напряжение питания 50...110 В
Пиковая потребляемая мощность 12 Вт
Средняя потребляемая мощность 3 Вт
Период следования имульсов 1 сек
Энергия импульса, не более 1,8 Дж
Амплитуда импульса 5...8 кВ
Максимальная суммарная длина нитей 20 км
Длина контролируемого участка от 50 м до 5 км
Информативность 1 реле
Рабочая температура от - 50°C до 50°C

[Petrovich-svp]

Кирилл Макаров: обнаружим любую МБР, и агрессора
настигнет ответный удар

Генеральный директор НПК Научно-исследовательского
института дальней радиосвязи Кирилл Макаров

Уже сегодня сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) России позволяет обнаружить любую межконтинентальную баллистическую ракету, однако возможности СПРН постоянно совершенствуются – строятся новые станции, модернизируются существующие, разрабатываются перспективные системы обнаружения.
Генеральный директор НПК Научно-исследовательского института дальней радиосвязи Кирилл Макаров в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал о планах по строительству загоризонтных РЛС нового поколения "Контейнер", о модернизации единственного радиооптического комплекса распознавания космических объектов "Крона", а также о продлении сроков службы станций типа "Воронеж".
— Кирилл Владимирович, расскажите об основных направлениях деятельности института.
— Мы традиционно занимаемся образцами вооружений для технической основы системы воздушно-космической обороны и СПРН. Последние наши разработки это дециметровые станции высокой заводской готовности. При распаде СССР часть станций СПРН осталась за границей, была уничтожена, и нам нужно было срочно восстанавливать сплошное радиолокационное поле по периметру границ РФ для обнаружения пусков межконтинентальных баллистических ракет, поэтому было принято решение о разработке новых станций. Они разрабатываются в метровом диапазоне, ими занимается РТИ имени академика Минца, и дециметровом — наш институт дальней радиосвязи. Первый пилотный проект – это станция метрового диапазона в Лехтуси, а дальше пошла серия станций, в том числе нашей разработки.
Второе наше направление – это станции загоризонтного обнаружения. Это направление идет еще из Советского Союза, где создавались такие станции, как "Дуга". Они предназначались для обнаружения баллистических ракет, но сделать это было сложно, потому что станция получала информацию после третьего отражения от ионосферы. Сейчас, учитывая тот задел, мы создаем семейство загоризонтных РЛС типа "Контейнер". Первая станция прошла предварительные испытания и находится на государственных испытаниях, мы надеемся, что до конца 2019 года первый "Контейнер" будет передан Вооруженным силам.
Мы создаем станции поверхностной волны для обнаружения кораблей и воздушных объектов. Это станции типа "Подсолнух". Они уже находятся в эксплуатации, стоят на трех направлениях – на Дальнем Востоке, на Каспии и на Балтике. Кроме того, мы занимаемся разработками новых направлений – это радиофотоника и связанные с ней технологии, а также терагерцовое излучение.
— Какие типы целей может обнаруживать РЛС "Контейнер"?
— Новая РЛС "Контейнер" предназначена для обнаружения всех типов аэродинамических целей. К ним относятся самолеты боевой, стратегической авиации, крылатые ракеты, гиперзвуковые летательные аппараты и так далее. Станция использует явление отражения радиоволн декаметрового диапазона от ионосферы. Но у этой РЛС есть так называемая мертвая зона. Она составляет 900 километров, поэтому было принято решение о расположении станции в глубине страны, это позволяет находиться станции в безопасности и контролировать воздушное пространство сопредельных государств.
— Сколько всего таких станций планируется?
— Вообще, их планируется четыре. Первая на западе, вторая на востоке. Кроме того, планируется создание станций для северо-западного и южного направлений.
— Последние заявления США вынуждают Россию реагировать адекватно. Я имею в виду космические угрозы. В настоящее время работает радиооптический комплекс распознавания космических объектов "Крона". Будет ли он модернизирован? Или, быть может, появится что-то новое на его замену?
— Контролем космического пространства занимается не только "Крона", а все РЛС высокой заводской готовности — что станции нашей разработки, что РЛС разработки РТИ имени Минца. Но "Крона" — это более детальный мониторинг космического пространства. Она находится на боевом дежурстве, проводится ее модернизация, она постоянно контролирует космическое пространство и при помощи нее ведется каталог космических объектов.
— Уже неоднократно сообщалось, что сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении практически воссоздано. Расскажите об этом поподробнее. Что это значит?
— Мы должны понимать, что это поле существует для обнаружения межконтинентальных ракет. Это те ракеты, которые есть и у нас, и у наших партнеров в шахтных установках или на подводных лодках. На сегодня такое поле создано, и оно замкнуто, но задача была поставлена верховным главнокомандующим создать двухдиапазонное поле – метровое и дециметровое. На сегодняшний день есть участки метрового поля, есть – дециметрового. А сейчас для того, чтобы осуществить полное перекрытие, мы создаем свою станцию в Мурманске, а РТИ имени Минца завершает создание станции в Воркуте. Но существующее ныне радиолокационное поле, это должны знать все наши партнеры, обнаружит любую межконтинентальную баллистическую ракету, и агрессора настигнет ответный удар.
— На сколько лет вперед вы оцените потенциал РЛС типа "Воронеж"? Сколько лет они смогут удовлетворять потребностям военных по своим ТТХ?
— Согласно руководящим документам, срок службы станции 10 лет. Но это не значит, что через 10 лет те миллиарды, которые были затрачены на их создание, уйдут в песок и они перестанут жить. Постоянно проводится модернизация. Первой станции в Лехтуси был продлен срок службы на пять лет. Максимальный срок службы этих станций, заложенный конструкторами, около 25 лет. Потом нужно будет создавать РЛС по новой технологии, потому что поменяются средства воздушно-космического нападения, их тактика и так далее. Мы к этому идем. Мы в каждой станции вводим новые элементы, что в перспективе позволит создать принципиально новую систему. Уже сейчас каждая станция не похожа на предыдущую.
— У вас на сайте есть несколько интересных проектов, в частности, "Подсолнух-Э" и "Лагуна". Есть ли заказчики на них?
— Есть часть стран, которые заинтересованы в приобретении таких комплексов. Но конкретных заказов пока нет. Мы думаем, что в течение двух лет мы на какие-то контракты выйдем.
— Работаете ли вы в направлении малых РЛС?
— Мы работаем над определенной станцией для обнаружения низколетящих целей, в числе которых дроны, способные нести угрозу.
— Сможет ли такая станция обнаруживать самодельные беспилотники, которые не может засечь РЛС системы противовоздушной обороны?
— Мы никогда не специализировались на создании РЛС обнаружения аэродинамических целей по каким-либо сигналам, этим занимается радиотехническая разведка. Мы занимаемся радиолокационной разведкой. Любой материал имеет эффективную поверхность рассеивания, пусть он деревянный, пусть пластиковый. То, что мы делаем, позволит обнаруживать в том числе и такие беспилотники.
— Как обстоит вопрос с импортозамещением, учитывая критически важные сферы, в которых работает ваша продукция?
— Это серьезный вопрос для всех предприятий, которые работают в сфере гособоронзаказа. Мы занимаемся этим. Что-то мы можем замещать, это в районе 70 процентов, но что-то мы пока заместить не можем. Тем не менее, в соответствии с федеральной программой имортозамещения, институт пытается перейти на отечественное оборудование.
— Когда будет осуществлен переход на сто процентное применение отечественной продукции?
— Трудно поставить какой-то рубеж, мы делаем для этого все возможное.
— Что предпринимаете в рамках диверсификации?
— Наш институт всю жизнь занимался созданием частей систем вооружений для армии. Это наша основная работа. Но если рассматривать то, что мы делаем для гражданского рынка, то это, к примеру, посадочный локатор, который может применяться на различных аэродромах. Сейчас, как я уже упоминал, мы в начале пути по изучению свойств терагерцового диапазона.
В рамках этой работы мы пытаемся создать досмотровый комплекс, который позволит обнаруживать запрещенные к провозу предметы, в том числе взрывчатые вещества, оружие, которые пытается пронести человек куда-либо. Сейчас в аэропортах и на железнодорожных вокзалах стоят подобные комплексы, но они используют рентгеновское излучение, которое влияет на человека.
А создаваемый комплекс практически не влияет на человека. Кроме того, он устанавливается скрытно, то есть человек не будет видеть, контролируют его или нет. У него намного больше дальность действия, чем у рентгеновских систем. Но это пока только разработка. У нас есть лабораторная установка, до конца года попытаемся привести ее в демонстрационное исполнение, чтобы предлагать заказчикам.

[Petrovich-svp]

Ознакомление слушателей общевойсковой академии с
современными образцами инженерного вооружения

Современные образцы инженерного вооружения

Ознакомление слушателей общевойсковой академии с современными образцами инженерного вооружения.

[Petrovich-svp]

Современные образцы инженерного вооружения

[Petrovich-svp]

Сертифицированный российский двигатель ВК-650В для
вертолета Ка-226Т появится в 2023 году

Сертифицированный российский
двигатель ВК-650В на испытаниях

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует в 2023 году сертифицировать новый российский двигатель ВК-650В для легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т. Это позволит заменить силовую установку иностранного производства, которыми сегодня оснащены эти машины.
О том, что санкт-петербургское предприятие "ОДК-Климов" приступило к разработке нового газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В ранее рассказывал генконструктор корпорации Юрий Шмотин. До конца года должна быть выпущена конструкторская документация на двигатель-демонстратор и его системы.
Рассчитывается, что новый мотор будет иметь взлетную мощность 650 л. с., а также на различных режимах будет выдавать от 400 до 750 л. с. Как заявляют в ОДК, для серийного производства ВК-650В будут использоваться детали и сборочные единицы только российского производства.
"Основная задача, которая стоит перед конструкторами, — это создание простой и надежной конструкции с минимальной стоимостью жизненного цикла. Новый двигатель должен превзойти по своим характеристикам все имеющиеся аналоги", — говорится в сообщении ОДК.
Кроме того, на базе конструкторских решений, которые заложены в двигатель ВК-650В, может быть создано семейство моторов мощностью от 500 до 700 л. с. В частности, новый двигатель может быть предложен для установки на легкий вертолет "Ансат".
Сейчас на вертолетах Ка-226 и "Ансат" устанавливается по два двигателя зарубежного производства: Arrius 2G1 (мощностью 580 л. с.) французской компании Safran и PW207K (мощностью 630 л. с.) канадского производителя Pratt & Whitney Canada соответственно.
Весной 2019 года гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский в интервью газете "Ведомости" рассказывал, что ОДК было выдано техзадание на разработку двигателей для легких вертолетов Ка-226 и "Ансат", а также среднего Ка-62, оснащаемого двигателями от Safran. Кроме того, по словам Богинского, разрабатываемый легкий вертолет VRT-500 может быть оснащен двигателями, сходными с теми, что устанавливаются на "Ансат". Рассматривается вариант сотрудничества с зарубежными партнерами, но перспективы есть и у ОДК, в случае если у них будет подходящий мотор.
Для вертолета Ка-62, который должен получить сертификат типа в 2020 году, ОДК планирует разработать двигатель ВК-1600В.
Отметим, что предшественник Ка-226 — однодвигательный вертолет Ка-126 (выпущен мелкой серией) оснащался газотурбинным ТВО-100 Омского моторостроительного КБ (ОМКБ). По данным из открытых источников, этот двигатель был сертифицирован в 1989 году. До 1991 года на опытном производстве ОМКБ было изготовлено 32 двигателя ТВ-0-100. Спустя 30 лет российская промышленность приступает к возрождению производства (на новом уровне) газотурбинных двигателей для легких вертолетов.